Türk nakliyecilere, Azerbaycan’dan beklenen müjdeli haber geldi. Bu ülkeye yönelik taşımalarda ikili ve transit geçiş dokümanı sayısı artırılırken, tehlikeli unsur ile gabari dışı taşımalardan alınan fiyatlarla kente giriş vergisinde iyileştirmeler yapılacağı belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye ve Azerbaycan Kara Ulaştırması Karma Komite (KUKK) heyetlerinin, 24-25 Haziran’da İstanbul’da bir ortaya geldiğini duyurdu. Heyetler içindeki toplantıda 2021 yılı için kota artışı yapıldığına dikkat çekilerek, şunlar kaydedildi:
“Kardeş ülke Azerbaycan ile Türkiye içindeki ikili ve transit taşımalar için Tek-Tip Geçiş Dokümanı kotası, yüzde 31 artışla 35 binden 46 bine yükseltildi. Üçüncü Ülke Geçiş Dokümanı kotası ise 2 bin 500’den 3 bine yükseldi. 2021 yılı için Türk taşımacılarında kullanılmak üzere toplam 8 bin ek geçiş evrakı, toplantı sırasında teslim alınarak hudut kapılarına gönderildi. Türk nakliyeciler, geçiş dokümanları tükendiğinde sefer başına ekstra fiyat ödemek zorunda kalıyordu. Azerbaycan tarafının, tehlikeli husus ve gabari dışı taşımalardan alınan fiyatlarla kente giriş vergisinde iyileştirmeler yapılacağı belirtildi.
Azerbaycan Meclisi’ne sevk edilen kanun teklifinin yakın vakitte onaylanarak yürürlüğe girmesinin bekleniyor.
görüşmede, Türk nakliyecilerin uzun müddettir talep ettiği, Ro-Ro taşımalarındaki indirim yapılması konusu da gündeme geldi. Azeri yetkililer, bu mevzuyu da ayrıyeten değerlendireceklerini, maliyetlerin optimizasyonu gayesiyle yapılacak çalışmaların ele alındığı bildirildi. Ro-Ro taşımalarında gidiş dönüş 1.800 dolar fiyat alınıyor. Nakliyeciler bu fiyatların dünya ortalamasının üzerinde olduğunu söylüyor.
Heyetlerin toplantı daha sonrasında Türkiye ve Azerbaycan içinde Kasım 1992’de Ankara’da imzalanan İkili Karayolu Nakliyatı Muahedesi’nin yerini alacak yeni muahede yapılabilmesi için de çalışmalara başladığı belirtildi.
“Çıkan sonuç ihtilal niteliğinde”
Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Konseyi Üyesi Fatih Şener DÜNYA’ya yaptığı açıklamada, Azeri yetkililerle yapılan görüşmeden çıkan sonuçların ihtilal niteliğinde olduğunu, alınan kararları büyük bir memnuniyetle karşıladıklarını söylemiş oldu. Daha evvel Azerbaycan güzergahında 700 doları bulan ek maliyetler niçiniyle nakliyecilerin alternatif rotalara yöneldiğini, bu durumun da taşımalarda büyük mağduriyet yarattığını hatırlatan Şener, “Sadece Ro-Ro konusu kaldı. Bu sorun da çözüldüğünde Azerbaycan bizim için rekabetçi bir rota olacak. Türk nakliyecinin kazanımı fazlaca olacak. Emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye ve Azerbaycan Kara Ulaştırması Karma Komite (KUKK) heyetlerinin, 24-25 Haziran’da İstanbul’da bir ortaya geldiğini duyurdu. Heyetler içindeki toplantıda 2021 yılı için kota artışı yapıldığına dikkat çekilerek, şunlar kaydedildi:
“Kardeş ülke Azerbaycan ile Türkiye içindeki ikili ve transit taşımalar için Tek-Tip Geçiş Dokümanı kotası, yüzde 31 artışla 35 binden 46 bine yükseltildi. Üçüncü Ülke Geçiş Dokümanı kotası ise 2 bin 500’den 3 bine yükseldi. 2021 yılı için Türk taşımacılarında kullanılmak üzere toplam 8 bin ek geçiş evrakı, toplantı sırasında teslim alınarak hudut kapılarına gönderildi. Türk nakliyeciler, geçiş dokümanları tükendiğinde sefer başına ekstra fiyat ödemek zorunda kalıyordu. Azerbaycan tarafının, tehlikeli husus ve gabari dışı taşımalardan alınan fiyatlarla kente giriş vergisinde iyileştirmeler yapılacağı belirtildi.
Azerbaycan Meclisi’ne sevk edilen kanun teklifinin yakın vakitte onaylanarak yürürlüğe girmesinin bekleniyor.
görüşmede, Türk nakliyecilerin uzun müddettir talep ettiği, Ro-Ro taşımalarındaki indirim yapılması konusu da gündeme geldi. Azeri yetkililer, bu mevzuyu da ayrıyeten değerlendireceklerini, maliyetlerin optimizasyonu gayesiyle yapılacak çalışmaların ele alındığı bildirildi. Ro-Ro taşımalarında gidiş dönüş 1.800 dolar fiyat alınıyor. Nakliyeciler bu fiyatların dünya ortalamasının üzerinde olduğunu söylüyor.
Heyetlerin toplantı daha sonrasında Türkiye ve Azerbaycan içinde Kasım 1992’de Ankara’da imzalanan İkili Karayolu Nakliyatı Muahedesi’nin yerini alacak yeni muahede yapılabilmesi için de çalışmalara başladığı belirtildi.
“Çıkan sonuç ihtilal niteliğinde”
Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Konseyi Üyesi Fatih Şener DÜNYA’ya yaptığı açıklamada, Azeri yetkililerle yapılan görüşmeden çıkan sonuçların ihtilal niteliğinde olduğunu, alınan kararları büyük bir memnuniyetle karşıladıklarını söylemiş oldu. Daha evvel Azerbaycan güzergahında 700 doları bulan ek maliyetler niçiniyle nakliyecilerin alternatif rotalara yöneldiğini, bu durumun da taşımalarda büyük mağduriyet yarattığını hatırlatan Şener, “Sadece Ro-Ro konusu kaldı. Bu sorun da çözüldüğünde Azerbaycan bizim için rekabetçi bir rota olacak. Türk nakliyecinin kazanımı fazlaca olacak. Emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz” dedi.