Bedri Serter, bugün yaptığı yazılı açıklamada, Ankara-İzmir Yüksek Süratli Tren Çizgisi Projesi’nin AKP iktidarı tarafınca yatırım programına 2007 yılında alındığını ve 4 başka ihaleye mevzu edildiğini anımsattı.
“2007’den bu yana 15 yıl geçmiş. 2012’de, devrin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım vaktinde yeniden bir ihale yaptınız. Bu ihalenin bedelinin 4,3 milyar TL olacağını söylemiş olduniz ancak kağıt üzerinde yazdığınız maliyet 8 milyar TL’yi aştı. Artık, 2021’de yaptığınız ihalenin kredisi için Mart 2022’de Hazine ve Maliye Bakanı’nız Nureddin Nebati ‘Bulduk’ diyor” diyen Serter, açıklamasında şunları kaydetti:
“İHALEYİ ALAN FİRMA NE İŞE YARIYOR”
“Devletin kendi kaynaklarını heba eden bir iktidar olarak, ‘İngiltere’den kredi bulduk, Ankara-İzmir süratli tren sınırını yapıyoruz’ diye milletin aklıyla dalga geçiyorsunuz. Hatta birinci açıklamayı bile İngiltere Ticaret Bakanı yapıyor. Bu parayı Hazine ve Maliye Bakanı bulduğunu söylüyor. Devletin bakanları yandaş firmalara kredi bulur hale mi geldi? Bu ihalenin bütün süreçlerini hükümet mi yapacak? İhalenin verildiği firma ne işe yaramaktadır? Hükümet, artık ihale verdiği firmalar ismine mı çalışmaya başlamıştır? Bu nasıl bir hesap, nasıl bir ihale, nasıl bir süreçtir? İktidar bu sorulara yanıt vermek durumundadır.”
“8.5 MİLYAR TL’NİN HESABINI VERİN”
Serter, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun 2022 yılı bütçe sunumunda Plan ve Bütçe Komitesi üyelerine 2 milyar 162 milyon 600 bin euroluk bir dış krediden kelam ettiğini belirterek şöyleki devam etti:
“2021 yılından 2022 yılına gelindiğinde, bir metre ray döşenmemiş bir projenin maliyetinin bir yıl ortasında 5 milyar 483 milyon 133 bin TL arttığını gördük. Üstelik bu maliyet artışının yüzde 84’ünün dış krediye bağlandığını da gördük. Dış krediyi kağıt üzerine yazmışlardı ancak ‘İngiltere’den para bulduk’ dememişlerdi, tahminen de diyememişlerdi. 15 yılda boşa harcanmış olan 8,5 milyar TL’nin hesabını vermek mecburiyetindesiniz. Bu hesabı vermeden, ‘Hızlı tren çizgisi iki kent ortasını 3 saate düşürecek’ hamasetini bırakın. Hayal satmayın. İktidar son aylarını yaşıyor ve giderayak halkı daha fazla borçlandırma yoluna gidiyor. Genel Liderimizin da dediği üzere, AKP iktidarları periyodunda, halk olarak 19 yıllık süreçte 189 milyar dolar faiz ödedik. Bu ülke, her saat başı 3 milyon dolardan fazla faiz ödüyor. Her birimizin cebinden her gün 4 ekmek parası çıkıyor. Yoksul fukaraya yükledikleri yük yetmedi, bir de İngiltere’deki tefecilere yeni kelamlar veriliyor. Soruyorum; çocuklarımıza, torunlarımıza borç üzerine borç bırakmaktan yılmadınız mı, hiç mi utanmıyorsunuz?”
“2007’den bu yana 15 yıl geçmiş. 2012’de, devrin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım vaktinde yeniden bir ihale yaptınız. Bu ihalenin bedelinin 4,3 milyar TL olacağını söylemiş olduniz ancak kağıt üzerinde yazdığınız maliyet 8 milyar TL’yi aştı. Artık, 2021’de yaptığınız ihalenin kredisi için Mart 2022’de Hazine ve Maliye Bakanı’nız Nureddin Nebati ‘Bulduk’ diyor” diyen Serter, açıklamasında şunları kaydetti:
“İHALEYİ ALAN FİRMA NE İŞE YARIYOR”
“Devletin kendi kaynaklarını heba eden bir iktidar olarak, ‘İngiltere’den kredi bulduk, Ankara-İzmir süratli tren sınırını yapıyoruz’ diye milletin aklıyla dalga geçiyorsunuz. Hatta birinci açıklamayı bile İngiltere Ticaret Bakanı yapıyor. Bu parayı Hazine ve Maliye Bakanı bulduğunu söylüyor. Devletin bakanları yandaş firmalara kredi bulur hale mi geldi? Bu ihalenin bütün süreçlerini hükümet mi yapacak? İhalenin verildiği firma ne işe yaramaktadır? Hükümet, artık ihale verdiği firmalar ismine mı çalışmaya başlamıştır? Bu nasıl bir hesap, nasıl bir ihale, nasıl bir süreçtir? İktidar bu sorulara yanıt vermek durumundadır.”
“8.5 MİLYAR TL’NİN HESABINI VERİN”
Serter, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun 2022 yılı bütçe sunumunda Plan ve Bütçe Komitesi üyelerine 2 milyar 162 milyon 600 bin euroluk bir dış krediden kelam ettiğini belirterek şöyleki devam etti:
“2021 yılından 2022 yılına gelindiğinde, bir metre ray döşenmemiş bir projenin maliyetinin bir yıl ortasında 5 milyar 483 milyon 133 bin TL arttığını gördük. Üstelik bu maliyet artışının yüzde 84’ünün dış krediye bağlandığını da gördük. Dış krediyi kağıt üzerine yazmışlardı ancak ‘İngiltere’den para bulduk’ dememişlerdi, tahminen de diyememişlerdi. 15 yılda boşa harcanmış olan 8,5 milyar TL’nin hesabını vermek mecburiyetindesiniz. Bu hesabı vermeden, ‘Hızlı tren çizgisi iki kent ortasını 3 saate düşürecek’ hamasetini bırakın. Hayal satmayın. İktidar son aylarını yaşıyor ve giderayak halkı daha fazla borçlandırma yoluna gidiyor. Genel Liderimizin da dediği üzere, AKP iktidarları periyodunda, halk olarak 19 yıllık süreçte 189 milyar dolar faiz ödedik. Bu ülke, her saat başı 3 milyon dolardan fazla faiz ödüyor. Her birimizin cebinden her gün 4 ekmek parası çıkıyor. Yoksul fukaraya yükledikleri yük yetmedi, bir de İngiltere’deki tefecilere yeni kelamlar veriliyor. Soruyorum; çocuklarımıza, torunlarımıza borç üzerine borç bırakmaktan yılmadınız mı, hiç mi utanmıyorsunuz?”