İngiliz hükümeti Çarşamba günü Rosebank adında büyük bir açık deniz petrol sahasının geliştirilmesine yeşil ışık yaktı. Hareketin ülkenin petrol ve gaz endüstrisine hafif bir ivme kazandırması bekleniyordu, ancak çevreci gruplar arasında öfkeye yol açtı.
Rosebank’ın yüzde 80’ine sahip olan Norveç devlet kontrolündeki enerji devi Equinor, projenin doğrudan yatırım olarak 8,1 milyar pound veya yaklaşık 9,4 milyar dolar üreteceğini ve inşaat aşamasında yaklaşık 1.600 işi destekleyeceğini, yaklaşık 450’sinin ise inşaat aşamasında kalacağını söyledi. 20 yıl kalacak. 2027 yılı civarında petrol üretimi başlayacak.
Yaklaşık 130.000 kişiyi istihdam eden İngiltere’nin petrol ve gaz endüstrisi, düşen üretim ve petrol şirketlerinin karlarına uygulanan son vergi artışları nedeniyle belirsiz bir gelecekle karşı karşıya.
Enerji danışmanlığı yapan Wood Mackenzie’nin kıdemli araştırma analisti James Reid, “Ekonomik faydalar açısından bunun Britanya için çok önemli olduğunu düşünüyorum” dedi.
Ancak çevreci gruplar bu karara tepki gösterdi.
Friends of the Earth yaptığı açıklamada, “Bu, iklim kriziyle ilgili bilimsel uyarıları görmezden gelmeye kararlı görünen bir hükümetin liderliğindeki bir başka devasa başarısızlıktır” dedi.
Rosebank, Birleşik Krallık Kuzey Denizi’nde, tahminen 300 milyon varil geri kazanılabilir petrolün bulunduğu çok büyük, gelişmemiş bir sahadır. Neredeyse yirmi yıl önce keşfedildi ve Kuzey Denizi’nin en kuzey kesiminde, Shetland Adaları’nın yaklaşık 80 mil kuzeybatısındaki konumu göz önüne alındığında tahmini maliyeti aşırı derecede yüksek olduğundan uzun süre rafta kaldı.
Equinor’un yeni ve daha ucuz yaklaşımı hesaplamaları değiştirdi. Rosebank’ın geri kalan yüzde 20 hissesine sahip olan, İsrail kontrolündeki, Londra merkezli bir şirket olan Ithaca Energy’nin genel müdürü Gilad Myerson, “Bunun ekonomik açıdan çok cazip olduğunu düşünüyoruz” dedi.
Ancak Britanya’da, ülkenin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefi göz önüne alındığında, Kuzey Denizi’ndeki yeni petrol ve gaz projelerinin onaylanıp onaylanmayacağı konusunda hararetli bir tartışma sürüyor. Çevre grupları, hükümetin sera gazı emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığını test etmek için yeni açık deniz sondajı başvurularını gözden geçirmeye yönelik daha önce standart olan süreci terk etti.
Şu anda Başbakan Rishi Sunak’ın Muhafazakar hükümeti, hem çevre hem de enerji güvenliği nedenleriyle, petrol ve gazı başka yerden ithal etmektense yurt içi sulardan çıkarmanın daha iyi olduğuna inanarak bazı yeni petrol yatırımlarına izin vermeye karar veriyor.
Enerji Güvenliği Bakanı Claire Coutinho, “Rosebank gibi Kuzey Denizi sahalarından kendi kaynaklarımızı kullanmak mantıklı” dedi ve şunu ekledi: “Ekonomimiz için değerinde olan işler ve milyarlarca sterlin, bize daha fazla enerji bağımsızlığı sağlayacak.” Rusya Devlet Başkanı Vladimir V. Putin’e atıfta bulunarak, “Putin gibi zorbalara karşı daha güvendeyiz” dedi.
Bu hamle, Bay Sunak’ın geçen hafta benzinli ve dizel otomobil satışı yasağını 2030’dan 2035’e kadar beş yıl erteleme ve gaz kazanı değiştirme hedeflerini düşürme kararının ardından geldi.
İngiltere’nin petrol ve gazını düzenleyen Kuzey Denizi Geçiş Otoritesi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Rosebank’ı onaylarken “net sıfır hususu” dikkate aldığını söyledi.
İngiltere’de sektördeki belirsizliğin ortadan kalkması pek mümkün görünmüyor. Muhalefetteki İşçi Partisi, gelecek yıl yapılması beklenen genel seçimleri kazanması halinde yeni petrol ve gaz projelerini onaylamayı bırakacağını söylüyor ancak mevcut onayları geri alma tehdidinde bulunmuyor.
Enerji analisti Bay Reid, yine de Rosebank’ın Kuzey Kuzey Denizi’nin daha fazlasını gelecekteki kalkınmaya açma ihtimalinin bulunduğunu söyledi.
Rosebank uzun zamandır umut verici bir gelişmeydi ancak yüksek maliyetler nedeniyle sekteye uğradı. Saha derin sularda (yüzeyin 3.600 feet altında) ve zorlu bir jeolojiye sahip. Bölgede fırtınalar ve diğer şiddetli hava olayları da sıklıkla yaşanıyor. Chevron, planı 2013’te rafa kaldırmadan ve 2018’de yüzde 40 hissesini Equinor’a satmadan önce, petrolü pazara nasıl sunacağını bulmak için yıllarını ve önemli meblağları harcadı.
Equinor, petrolü Norveç’teki bir tarlada kullanılan ve maliyetleri düşürmek için şu anda Dubai’de dönüştürülen yüzen bir depolama gemisini kullanarak çıkaracak. Ithaca Energy’den Bay Myerson, başlangıçta planlanandan daha küçük olan gemiyi yeniden kullanmanın “çok daha ucuz bir seçenek” olduğunu söyledi.
Stephen Kalesi raporlamaya katkıda bulundu
Rosebank’ın yüzde 80’ine sahip olan Norveç devlet kontrolündeki enerji devi Equinor, projenin doğrudan yatırım olarak 8,1 milyar pound veya yaklaşık 9,4 milyar dolar üreteceğini ve inşaat aşamasında yaklaşık 1.600 işi destekleyeceğini, yaklaşık 450’sinin ise inşaat aşamasında kalacağını söyledi. 20 yıl kalacak. 2027 yılı civarında petrol üretimi başlayacak.
Yaklaşık 130.000 kişiyi istihdam eden İngiltere’nin petrol ve gaz endüstrisi, düşen üretim ve petrol şirketlerinin karlarına uygulanan son vergi artışları nedeniyle belirsiz bir gelecekle karşı karşıya.
Enerji danışmanlığı yapan Wood Mackenzie’nin kıdemli araştırma analisti James Reid, “Ekonomik faydalar açısından bunun Britanya için çok önemli olduğunu düşünüyorum” dedi.
Ancak çevreci gruplar bu karara tepki gösterdi.
Friends of the Earth yaptığı açıklamada, “Bu, iklim kriziyle ilgili bilimsel uyarıları görmezden gelmeye kararlı görünen bir hükümetin liderliğindeki bir başka devasa başarısızlıktır” dedi.
Rosebank, Birleşik Krallık Kuzey Denizi’nde, tahminen 300 milyon varil geri kazanılabilir petrolün bulunduğu çok büyük, gelişmemiş bir sahadır. Neredeyse yirmi yıl önce keşfedildi ve Kuzey Denizi’nin en kuzey kesiminde, Shetland Adaları’nın yaklaşık 80 mil kuzeybatısındaki konumu göz önüne alındığında tahmini maliyeti aşırı derecede yüksek olduğundan uzun süre rafta kaldı.
Equinor’un yeni ve daha ucuz yaklaşımı hesaplamaları değiştirdi. Rosebank’ın geri kalan yüzde 20 hissesine sahip olan, İsrail kontrolündeki, Londra merkezli bir şirket olan Ithaca Energy’nin genel müdürü Gilad Myerson, “Bunun ekonomik açıdan çok cazip olduğunu düşünüyoruz” dedi.
Ancak Britanya’da, ülkenin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefi göz önüne alındığında, Kuzey Denizi’ndeki yeni petrol ve gaz projelerinin onaylanıp onaylanmayacağı konusunda hararetli bir tartışma sürüyor. Çevre grupları, hükümetin sera gazı emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığını test etmek için yeni açık deniz sondajı başvurularını gözden geçirmeye yönelik daha önce standart olan süreci terk etti.
Şu anda Başbakan Rishi Sunak’ın Muhafazakar hükümeti, hem çevre hem de enerji güvenliği nedenleriyle, petrol ve gazı başka yerden ithal etmektense yurt içi sulardan çıkarmanın daha iyi olduğuna inanarak bazı yeni petrol yatırımlarına izin vermeye karar veriyor.
Enerji Güvenliği Bakanı Claire Coutinho, “Rosebank gibi Kuzey Denizi sahalarından kendi kaynaklarımızı kullanmak mantıklı” dedi ve şunu ekledi: “Ekonomimiz için değerinde olan işler ve milyarlarca sterlin, bize daha fazla enerji bağımsızlığı sağlayacak.” Rusya Devlet Başkanı Vladimir V. Putin’e atıfta bulunarak, “Putin gibi zorbalara karşı daha güvendeyiz” dedi.
Bu hamle, Bay Sunak’ın geçen hafta benzinli ve dizel otomobil satışı yasağını 2030’dan 2035’e kadar beş yıl erteleme ve gaz kazanı değiştirme hedeflerini düşürme kararının ardından geldi.
İngiltere’nin petrol ve gazını düzenleyen Kuzey Denizi Geçiş Otoritesi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Rosebank’ı onaylarken “net sıfır hususu” dikkate aldığını söyledi.
İngiltere’de sektördeki belirsizliğin ortadan kalkması pek mümkün görünmüyor. Muhalefetteki İşçi Partisi, gelecek yıl yapılması beklenen genel seçimleri kazanması halinde yeni petrol ve gaz projelerini onaylamayı bırakacağını söylüyor ancak mevcut onayları geri alma tehdidinde bulunmuyor.
Enerji analisti Bay Reid, yine de Rosebank’ın Kuzey Kuzey Denizi’nin daha fazlasını gelecekteki kalkınmaya açma ihtimalinin bulunduğunu söyledi.
Rosebank uzun zamandır umut verici bir gelişmeydi ancak yüksek maliyetler nedeniyle sekteye uğradı. Saha derin sularda (yüzeyin 3.600 feet altında) ve zorlu bir jeolojiye sahip. Bölgede fırtınalar ve diğer şiddetli hava olayları da sıklıkla yaşanıyor. Chevron, planı 2013’te rafa kaldırmadan ve 2018’de yüzde 40 hissesini Equinor’a satmadan önce, petrolü pazara nasıl sunacağını bulmak için yıllarını ve önemli meblağları harcadı.
Equinor, petrolü Norveç’teki bir tarlada kullanılan ve maliyetleri düşürmek için şu anda Dubai’de dönüştürülen yüzen bir depolama gemisini kullanarak çıkaracak. Ithaca Energy’den Bay Myerson, başlangıçta planlanandan daha küçük olan gemiyi yeniden kullanmanın “çok daha ucuz bir seçenek” olduğunu söyledi.
Stephen Kalesi raporlamaya katkıda bulundu