Bölge yönetiminin uyarısı çok ciddiydi. Bir asırdan fazla bir süredir Güney Minnesota'nın manzarasını şekillendiren Rapidan Barajı “yakın tehlike” altında.
Yetkililer Pazartesi günü, ölü ağaçlar ve diğer enkazların barajda biriktiği ve Orta Batı'yı su baskınlarına maruz bıraktığı şu dönemde, “Barajın tamamen çöküp çökmeyeceğini veya yerinde kalıp kalmayacağını bilmiyoruz.” dedi.
Bir noktada barajın yanındaki destek yapısı kısmen çöktü ve fışkıran su yakındaki bir uçurumu yırttı. Video görüntüleri yakındaki bir binanın çöktüğünü ve nehre sürüklendiğini gösteriyor. Ancak Salı günü barajın büyük kısmı sağlamdı ve su akışı yavaşlamaya başlamıştı. Görünüşe göre en kötü senaryo önlenmiş olabilir.
Minnesota Kamu Güvenliği Departmanı Direktörü Bob Jacobson Salı öğleden sonra devlet yetkililerinin hasarı değerlendirmek için barajın üzerinden uçmasının ardından yaptığı açıklamada, “Rapidan Barajı'nın dayanmaya devam edeceğine inanıyoruz” dedi. Ancak gelecekte başka değerlendirmeler de olacak.”
Uzmanlar, Minnesota'daki hasarın ve süregelen tehlikenin, ülkedeki barajların harap durumunu ve bir şeyler ters giderse barajların oluşturabileceği tehlikeleri gösterdiğini söylüyor. Pek çok yıkıcı sel, set arızalarıyla başlıyor ve son yıllarda Michigan ve Nebraska gibi eyaletlerde meydana gelen başarısızlıklar geniş çapta yıkıma neden oldu.
İklim değişikliği nedeniyle tehlikeli hava koşulları yaygınlaştıkça ve Amerika'daki barajların ortalama yaşı 60'a yaklaştıkça sorunların daha da kötüleşmesi bekleniyor.
Vanderbilt Üniversitesi'nde inşaat ve çevre mühendisliği doçenti Hiba Baroud, “Bu mükemmel bir fırtına çünkü giderek daha şiddetli hava koşullarıyla karşı karşıyayız ve barajlar zamanla yaşlanıyor” dedi.
Minneapolis'in yaklaşık 90 mil güneybatısındaki Rapidan Barajı'ndaki sorunlar, Iowa, Minnesota ve Güney Dakota'da büyük su baskınlarına neden olan şiddetli yağışların ardından ortaya çıktı. Evlerin yıkılmasına, tarım arazilerinin sular altında kalmasına, setlerin aşılmasına ve büyük bir demiryolu köprüsünün çökmesine neden olan sel nedeniyle en az iki kişi öldü.
Güney Dakota Valisi Kristi Noem, “Bu bir kez daha çok kısa bir süre içinde düşen eşi benzeri görülmemiş bir yağış miktarıydı” dedi. “Bu topluluklardan kaç tanesinin yaşadıklarına hazırlıklı olabileceğini bilmiyorum.”
Su seviyeleri Salı günü en çok etkilenen bölgelerin çoğunda düşmesine rağmen, bazı tahliye emirleri yürürlükte kaldı, ana yollar kapatıldı ve mansaptaki kasabalar olası hasara karşı hazırlandı. Önümüzdeki günlerde Missouri Nehri'nin Iowa ve Nebraska'daki bazı kısımlarında orta şiddette su baskını beklenirken, Mississippi Nehri'nin Iowa ve Minnesota'daki bazı kısımlarında şiddetli su baskını bekleniyordu.
Minnesota Valisi Tim Walz, “Henüz işin içinden çıkmadık” dedi. “Bu toplulukların çoğunda henüz en yüksek su seviyelerine ulaşmadık” diye ekledi, “ve bu, işleri daha da kötüleştirecek.”
125 metre uzunluğunda beton bir dev olan Rapidan Barajı, başka bir çağdan kalma eski bir kalıntıdır. 1910 yılında tamamlanan bu bina, nesiller boyunca Blue Earth Nehri üzerinde bir dönüm noktası haline geldi; bir parkın yakınında bulunuyor ve 3.000'e kadar eve elektrik sağlıyor. Bay Walz, barajın önünden “yüzlerce kez” bisikletle geçtiğini söyledi.
Ancak Rapidan'ın sorunları, bu ayki selden önce de biliniyordu; bu sel, 2019'daki selden bile geride kaldı ve barajın tarihindeki en kötü ikinci sel oldu.
Onlarca yıldır barajı yöneten Blue Earth County, internet sitesinde sakinlere “sel ve zamanın getirdiği tahribat, barajın yapısına ve kullanılabilirliğine ciddi zararlar verdi” dedi. Bu baharda yapılan hükümet incelemesinde bazı çatlaklar ve dökülen betonlar tespit edildi ancak Rapidan'ın “genel olarak tatmin edici durumda” olduğu belirtildi.
2021'de yapılan bir araştırma, barajı onarmak için dört yılda 15 milyon dolar veya onu yıkmak için 10 yılda 82 milyon dolar harcanmasını önerdi. İki yıl önce yapılan bir ankete yanıt veren sakinlerin çoğunun onarımdan yana olduğu ortaya çıktı.
Rapidan'ın sorunları izole bir vaka olmaktan çok uzak. Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği, en son 2021 değerlendirmesinde ülkenin 91.000 barajdan oluşan sistemine D notu verdi, çünkü o dönemde ortalama baraj 57 yaşındaydı, kuruluş “barajların çoğunluğunun güncel olmadığını” söyledi. dayanıklılıklarını artıracak ve aşağı havza bölgelerine yönelik riski azaltacak daha yeni standartlar bir yana, standartlar.”
Arizona Eyalet Üniversitesi Su Enstitüsü müdürü Upmanu Lall, bilinen bu sorunlara rağmen çok az şey yapıldığını söylüyor.
“Onu kaldırmak paraya mal oluyor. Bunu düzeltmek para gerektirir” dedi Dr. Bulamaç. “Bizim de yapmamız gerekiyor. Ne birini ne de diğerini yapıyoruz.”
Yetkililer Pazartesi günü, ölü ağaçlar ve diğer enkazların barajda biriktiği ve Orta Batı'yı su baskınlarına maruz bıraktığı şu dönemde, “Barajın tamamen çöküp çökmeyeceğini veya yerinde kalıp kalmayacağını bilmiyoruz.” dedi.
Bir noktada barajın yanındaki destek yapısı kısmen çöktü ve fışkıran su yakındaki bir uçurumu yırttı. Video görüntüleri yakındaki bir binanın çöktüğünü ve nehre sürüklendiğini gösteriyor. Ancak Salı günü barajın büyük kısmı sağlamdı ve su akışı yavaşlamaya başlamıştı. Görünüşe göre en kötü senaryo önlenmiş olabilir.
Minnesota Kamu Güvenliği Departmanı Direktörü Bob Jacobson Salı öğleden sonra devlet yetkililerinin hasarı değerlendirmek için barajın üzerinden uçmasının ardından yaptığı açıklamada, “Rapidan Barajı'nın dayanmaya devam edeceğine inanıyoruz” dedi. Ancak gelecekte başka değerlendirmeler de olacak.”
Uzmanlar, Minnesota'daki hasarın ve süregelen tehlikenin, ülkedeki barajların harap durumunu ve bir şeyler ters giderse barajların oluşturabileceği tehlikeleri gösterdiğini söylüyor. Pek çok yıkıcı sel, set arızalarıyla başlıyor ve son yıllarda Michigan ve Nebraska gibi eyaletlerde meydana gelen başarısızlıklar geniş çapta yıkıma neden oldu.
İklim değişikliği nedeniyle tehlikeli hava koşulları yaygınlaştıkça ve Amerika'daki barajların ortalama yaşı 60'a yaklaştıkça sorunların daha da kötüleşmesi bekleniyor.
Vanderbilt Üniversitesi'nde inşaat ve çevre mühendisliği doçenti Hiba Baroud, “Bu mükemmel bir fırtına çünkü giderek daha şiddetli hava koşullarıyla karşı karşıyayız ve barajlar zamanla yaşlanıyor” dedi.
Minneapolis'in yaklaşık 90 mil güneybatısındaki Rapidan Barajı'ndaki sorunlar, Iowa, Minnesota ve Güney Dakota'da büyük su baskınlarına neden olan şiddetli yağışların ardından ortaya çıktı. Evlerin yıkılmasına, tarım arazilerinin sular altında kalmasına, setlerin aşılmasına ve büyük bir demiryolu köprüsünün çökmesine neden olan sel nedeniyle en az iki kişi öldü.
Güney Dakota Valisi Kristi Noem, “Bu bir kez daha çok kısa bir süre içinde düşen eşi benzeri görülmemiş bir yağış miktarıydı” dedi. “Bu topluluklardan kaç tanesinin yaşadıklarına hazırlıklı olabileceğini bilmiyorum.”
Su seviyeleri Salı günü en çok etkilenen bölgelerin çoğunda düşmesine rağmen, bazı tahliye emirleri yürürlükte kaldı, ana yollar kapatıldı ve mansaptaki kasabalar olası hasara karşı hazırlandı. Önümüzdeki günlerde Missouri Nehri'nin Iowa ve Nebraska'daki bazı kısımlarında orta şiddette su baskını beklenirken, Mississippi Nehri'nin Iowa ve Minnesota'daki bazı kısımlarında şiddetli su baskını bekleniyordu.
Minnesota Valisi Tim Walz, “Henüz işin içinden çıkmadık” dedi. “Bu toplulukların çoğunda henüz en yüksek su seviyelerine ulaşmadık” diye ekledi, “ve bu, işleri daha da kötüleştirecek.”
125 metre uzunluğunda beton bir dev olan Rapidan Barajı, başka bir çağdan kalma eski bir kalıntıdır. 1910 yılında tamamlanan bu bina, nesiller boyunca Blue Earth Nehri üzerinde bir dönüm noktası haline geldi; bir parkın yakınında bulunuyor ve 3.000'e kadar eve elektrik sağlıyor. Bay Walz, barajın önünden “yüzlerce kez” bisikletle geçtiğini söyledi.
Ancak Rapidan'ın sorunları, bu ayki selden önce de biliniyordu; bu sel, 2019'daki selden bile geride kaldı ve barajın tarihindeki en kötü ikinci sel oldu.
Onlarca yıldır barajı yöneten Blue Earth County, internet sitesinde sakinlere “sel ve zamanın getirdiği tahribat, barajın yapısına ve kullanılabilirliğine ciddi zararlar verdi” dedi. Bu baharda yapılan hükümet incelemesinde bazı çatlaklar ve dökülen betonlar tespit edildi ancak Rapidan'ın “genel olarak tatmin edici durumda” olduğu belirtildi.
2021'de yapılan bir araştırma, barajı onarmak için dört yılda 15 milyon dolar veya onu yıkmak için 10 yılda 82 milyon dolar harcanmasını önerdi. İki yıl önce yapılan bir ankete yanıt veren sakinlerin çoğunun onarımdan yana olduğu ortaya çıktı.
Rapidan'ın sorunları izole bir vaka olmaktan çok uzak. Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği, en son 2021 değerlendirmesinde ülkenin 91.000 barajdan oluşan sistemine D notu verdi, çünkü o dönemde ortalama baraj 57 yaşındaydı, kuruluş “barajların çoğunluğunun güncel olmadığını” söyledi. dayanıklılıklarını artıracak ve aşağı havza bölgelerine yönelik riski azaltacak daha yeni standartlar bir yana, standartlar.”
Arizona Eyalet Üniversitesi Su Enstitüsü müdürü Upmanu Lall, bilinen bu sorunlara rağmen çok az şey yapıldığını söylüyor.
“Onu kaldırmak paraya mal oluyor. Bunu düzeltmek para gerektirir” dedi Dr. Bulamaç. “Bizim de yapmamız gerekiyor. Ne birini ne de diğerini yapıyoruz.”