Aysel YÜCEL
Hizmet dallarına verilen takviye kapsamına alınan lojistik bölümü, amaç büyüttü. UND İdare Şurası Lideri Çetin Nuhoğlu, verilen dayanaklar yardımıyla yurt dışı yatırımlarının artacağına vurgu yaparken, geçen yıl 12 milyar dolar olan dalın hizmet ihracatını, 2023 yılında 20 milyar dolara çıkarmayı hedefl ediklerini söylemiş oldu.
Hizmet İhracatının Tanımlanması, Sınıfl andırılması ve Desteklenmesi Hakkında Cumhurbaşkanı sonucu, evvelki hafta Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmiş, bu kapsamda dayanak kapsamına alınan bölümlerin sayısı artırılmıştı. Açıklanan kararda ayrıyeten yeni takviye ögeleri da tanımlandı. Kararla “hizmet ihracatı” kavramı, birinci sefer tüm hizmet sunum hallerini içerecek biçimde tanımlandı. bu biçimdece, sıhhat turizmi, film/dizi ve eğitim dallarına ek olarak kültürel hizmetler, yaratıcı sanayiler, spor turizmi, fuarcılık, gayrimenkul, lojistik, idare danışmanlığı, yeşil hizmetler ve öteki hizmet dalları de dayanak kapsamına alındı. Verilecek takviyelerle ilgili kapsamlı bir bildirimin önümüzdeki günlerde yayınlanması bekleniyor.
Alınan bu karar lojistik kesiminde büyük memnuniyet yarattı. DÜNYA’ya konuşan Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Heyeti Lideri Çetin Nuhoğlu, “Ticaret Bakanlığı’nın büyük takviyeleriyle memleketler arası nakliyeciler ve lojistikçiler tarihinde birinci kere mal ihracatı yaparmış üzere teşvikler alacak” dedi. Nuhoğlu ayrıyeten, verilen dayanak ölçüsünün da muhtaçlığa büyük ölçüde karşılık vereceğini söylemiş oldu.
Amaç 20 milyar dolara çıkarıldı
Çetin Nuhoğlu, tüm dünyada tesirli olan pandemi kaynaklı olumsuz şartlara karşın, 2021 yılında Türkiye’nin mal ihracatının 225 milyar dolar düzeyine çıktığını hatırlatarak, “Toplam ihracatın 100 milyar dolarlık kısmı Avrupa’ya yapılıyor ve bunun da yüzde 47’sini biz karayolu nakliyecileri taşıdı. bu vakitte hizmet ihracatımız ise 56,8 milyar dolar düzebir daha ulaştı. İhracatımızın elde ettiği bu üstün performansta, Türk lojistik dalı, itici güç oldu ve ihracatımız 2021 yılında 12 milyar dolar düzeyine çıktı. Global tedarik zincirlerinin, dünya ticaret ve lojistik haritasının bir daha şekillendirildiği bu vakitte gelen bu dayanak paketi ile ülkemiz; dünya ticaretinden aldığı hissesi artırma noktasında sahip olduğu coğrafik pozisyon ve avantajlarını lojistik gücüyle birleştirerek değerli kazanımlar sağlayacak. Turizmden daha sonra ülkemizin en büyük hizmet ihracatçısı olan lojistik kesimi için bugüne kadar açıklanan en kapsamlı “Hizmet İhracatı Takviye Paketi” ile dalımız 2023 yılında hizmet ihracatını 20 milyar dolar düzeyine çıkarmayı hedefl iyor” diye konuştu.
Lojistik suratı, fiyatın önüne geçti
Son üç yılın tüm dünya ve Türkiye için inanılmaz bir periyot olduğuna vurgu yapan Çetin Nuhoğlu, globalleşmenin 2020 yılında bir anda çöktüğünü lisana getirdi. Üretimin Çin, Hindistan Endonezya üzere diğer ülkelere yöneltilmesinin kararınun ağır olduğunu ve bunun aslında bir kandırmaca olduğunu tabir eden Nuhoğlu, “bu vakitte globalleşme yerine bölgeselleşme ve komşu ülkelerle çalışmanın kıymetinin net olarak ortaya çıktı. Malın fiyatı bir yana bırakılıp, bu malın gereksinim ortaya çıktığında temin edilip edilemeyeceğine bakılıyor. Bunun ardında tedarik zinciri dediğimiz kavram var. Eser fiyatından epey daha değerlisi bu malı muhtaçlık duyulduğunda tüketiciye, üretim yapan firmalara ulaştırılmasıdır. Artık lojistiğin kıymeti, taşımaların ehemmiyeti hayli daha fazla anlaşılıyor” dedi.
AB, birinci sefer önümüzü açtı
Nuhoğlu, pandemi devrinde Avrupalı firmaların tarihinde birinci kere Türk TIR’larının önünü açtığını ve vizesi biten şoförlerin ve araçlarının geçişine müsaade verdiğini zira karayolu taşımalarının devam etmesine mecbur kaldıklarını anlattı. “Biz yalnızca bir dal değiliz. Biz tek bir iş yapmıyoruz. Biz kesimlerin altyapısıyız, bütün kesimlerin performanslarının yükselmesi için, internet üzere hizmet veren bir sektörüz” diyen Nuhoğlu bu niçinle lojistik kesiminin ehemmiyetinin yalnızca ülkemizde değil Avrupa ve başka ülkelerde epey daha öne çıktığını söylemiş oldu.
“Farklı ülkelerin taşımalarından hisse almalıyız”
UND Lideri Çetin Nuhoğlu, verilen teşviklerin Türk lojistik firmalarının yurt dışı yatırımlarını hızlandıracağını söz ederek, “Biz sahiden âlâ bir kesimiz. Nitekim uzman insanlarız. Yaptığımız işler epey başarılı. Türkiye hudutları içerisinde kalmamalı, yurt dışına da yatırım yapmalıyız. Farklı ülkelerdeki taşımalardan da hisse almalıyız. Verilen dayanaklar bunun önünü açacak” dedi. Nuhoğlu ayrıyeten, UND olarak yurt dışına yatırım planlayan üyelere mali ve hukuksal takviye vereceklerini söylemiş oldu.
Yatırım ve harcamaların yüzde 50’sini devlet ödeyecek
1- Yılda 600.000 TL’ye kadar, yurtharicinde markalaşmaları için yapacakları harcamaların %50’si,
2- Yılda 1.800.000 TL’ye kadar, alacakları dokümanlar, sertifikalar, akreditasyonlar için yapılacak harcamaların %50’si,
3- Yılda 720.000 TL’ye kadar, yurt haricinde açacakları ofis ve merkez kiralarının %50’si,
4- Yıllık 1.800.000 TL’ye kadar yurt dışına yönelik reklam tanıtım pazarlama faaliyetlerinin %50’si,
5- Yıllık 300.000 TL’ye kadar belirlenen yurt dışı etkinliklere iştirakin %50’si,
6- Yıllık 300.000 TL’ye kadar belirlenen ulusal iştirak aktiflik masraflarının %60’ı devlet tarafınca karşılanacak.
Hizmet dallarına verilen takviye kapsamına alınan lojistik bölümü, amaç büyüttü. UND İdare Şurası Lideri Çetin Nuhoğlu, verilen dayanaklar yardımıyla yurt dışı yatırımlarının artacağına vurgu yaparken, geçen yıl 12 milyar dolar olan dalın hizmet ihracatını, 2023 yılında 20 milyar dolara çıkarmayı hedefl ediklerini söylemiş oldu.
Hizmet İhracatının Tanımlanması, Sınıfl andırılması ve Desteklenmesi Hakkında Cumhurbaşkanı sonucu, evvelki hafta Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmiş, bu kapsamda dayanak kapsamına alınan bölümlerin sayısı artırılmıştı. Açıklanan kararda ayrıyeten yeni takviye ögeleri da tanımlandı. Kararla “hizmet ihracatı” kavramı, birinci sefer tüm hizmet sunum hallerini içerecek biçimde tanımlandı. bu biçimdece, sıhhat turizmi, film/dizi ve eğitim dallarına ek olarak kültürel hizmetler, yaratıcı sanayiler, spor turizmi, fuarcılık, gayrimenkul, lojistik, idare danışmanlığı, yeşil hizmetler ve öteki hizmet dalları de dayanak kapsamına alındı. Verilecek takviyelerle ilgili kapsamlı bir bildirimin önümüzdeki günlerde yayınlanması bekleniyor.
Alınan bu karar lojistik kesiminde büyük memnuniyet yarattı. DÜNYA’ya konuşan Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Heyeti Lideri Çetin Nuhoğlu, “Ticaret Bakanlığı’nın büyük takviyeleriyle memleketler arası nakliyeciler ve lojistikçiler tarihinde birinci kere mal ihracatı yaparmış üzere teşvikler alacak” dedi. Nuhoğlu ayrıyeten, verilen dayanak ölçüsünün da muhtaçlığa büyük ölçüde karşılık vereceğini söylemiş oldu.
Amaç 20 milyar dolara çıkarıldı
Çetin Nuhoğlu, tüm dünyada tesirli olan pandemi kaynaklı olumsuz şartlara karşın, 2021 yılında Türkiye’nin mal ihracatının 225 milyar dolar düzeyine çıktığını hatırlatarak, “Toplam ihracatın 100 milyar dolarlık kısmı Avrupa’ya yapılıyor ve bunun da yüzde 47’sini biz karayolu nakliyecileri taşıdı. bu vakitte hizmet ihracatımız ise 56,8 milyar dolar düzebir daha ulaştı. İhracatımızın elde ettiği bu üstün performansta, Türk lojistik dalı, itici güç oldu ve ihracatımız 2021 yılında 12 milyar dolar düzeyine çıktı. Global tedarik zincirlerinin, dünya ticaret ve lojistik haritasının bir daha şekillendirildiği bu vakitte gelen bu dayanak paketi ile ülkemiz; dünya ticaretinden aldığı hissesi artırma noktasında sahip olduğu coğrafik pozisyon ve avantajlarını lojistik gücüyle birleştirerek değerli kazanımlar sağlayacak. Turizmden daha sonra ülkemizin en büyük hizmet ihracatçısı olan lojistik kesimi için bugüne kadar açıklanan en kapsamlı “Hizmet İhracatı Takviye Paketi” ile dalımız 2023 yılında hizmet ihracatını 20 milyar dolar düzeyine çıkarmayı hedefl iyor” diye konuştu.
Lojistik suratı, fiyatın önüne geçti
Son üç yılın tüm dünya ve Türkiye için inanılmaz bir periyot olduğuna vurgu yapan Çetin Nuhoğlu, globalleşmenin 2020 yılında bir anda çöktüğünü lisana getirdi. Üretimin Çin, Hindistan Endonezya üzere diğer ülkelere yöneltilmesinin kararınun ağır olduğunu ve bunun aslında bir kandırmaca olduğunu tabir eden Nuhoğlu, “bu vakitte globalleşme yerine bölgeselleşme ve komşu ülkelerle çalışmanın kıymetinin net olarak ortaya çıktı. Malın fiyatı bir yana bırakılıp, bu malın gereksinim ortaya çıktığında temin edilip edilemeyeceğine bakılıyor. Bunun ardında tedarik zinciri dediğimiz kavram var. Eser fiyatından epey daha değerlisi bu malı muhtaçlık duyulduğunda tüketiciye, üretim yapan firmalara ulaştırılmasıdır. Artık lojistiğin kıymeti, taşımaların ehemmiyeti hayli daha fazla anlaşılıyor” dedi.
AB, birinci sefer önümüzü açtı
Nuhoğlu, pandemi devrinde Avrupalı firmaların tarihinde birinci kere Türk TIR’larının önünü açtığını ve vizesi biten şoförlerin ve araçlarının geçişine müsaade verdiğini zira karayolu taşımalarının devam etmesine mecbur kaldıklarını anlattı. “Biz yalnızca bir dal değiliz. Biz tek bir iş yapmıyoruz. Biz kesimlerin altyapısıyız, bütün kesimlerin performanslarının yükselmesi için, internet üzere hizmet veren bir sektörüz” diyen Nuhoğlu bu niçinle lojistik kesiminin ehemmiyetinin yalnızca ülkemizde değil Avrupa ve başka ülkelerde epey daha öne çıktığını söylemiş oldu.
“Farklı ülkelerin taşımalarından hisse almalıyız”
UND Lideri Çetin Nuhoğlu, verilen teşviklerin Türk lojistik firmalarının yurt dışı yatırımlarını hızlandıracağını söz ederek, “Biz sahiden âlâ bir kesimiz. Nitekim uzman insanlarız. Yaptığımız işler epey başarılı. Türkiye hudutları içerisinde kalmamalı, yurt dışına da yatırım yapmalıyız. Farklı ülkelerdeki taşımalardan da hisse almalıyız. Verilen dayanaklar bunun önünü açacak” dedi. Nuhoğlu ayrıyeten, UND olarak yurt dışına yatırım planlayan üyelere mali ve hukuksal takviye vereceklerini söylemiş oldu.
Yatırım ve harcamaların yüzde 50’sini devlet ödeyecek
1- Yılda 600.000 TL’ye kadar, yurtharicinde markalaşmaları için yapacakları harcamaların %50’si,
2- Yılda 1.800.000 TL’ye kadar, alacakları dokümanlar, sertifikalar, akreditasyonlar için yapılacak harcamaların %50’si,
3- Yılda 720.000 TL’ye kadar, yurt haricinde açacakları ofis ve merkez kiralarının %50’si,
4- Yıllık 1.800.000 TL’ye kadar yurt dışına yönelik reklam tanıtım pazarlama faaliyetlerinin %50’si,
5- Yıllık 300.000 TL’ye kadar belirlenen yurt dışı etkinliklere iştirakin %50’si,
6- Yıllık 300.000 TL’ye kadar belirlenen ulusal iştirak aktiflik masraflarının %60’ı devlet tarafınca karşılanacak.