Amerika Birleşik Devletleri'ndeki petrol ve gaz şirketleri, Başkan Trump'ın Kanada ve Meksika'dan mallar için yüzde 25 tarife uygulayarak işlerini bozma ve pompadaki fiyatları artırma olasılığına sahiptir.
Amerika Birleşik Devletleri dünyanın en büyük petrol üreticisidir, ancak ülkenin rafinerileri, farklı petrol tiplerinin bir karışımını benzin ve dizel gibi yakıtlara dönüştürecek şekilde tasarlanmıştır. Amerika Birleşik Devletleri ithalatının Kanada'dan geldiği petrolün yaklaşık yüzde 60'ı Kanada'dan ve yaklaşık yüzde 7'si Meksika'dan geliyor. Bu ithalatın kullanımı için birçok rafineriye kurulur ve diğer yerlerden yağa kolayca geçemez.
Analistler, Bay Trump'ın tarifelerinin petrol piyasasını nasıl çekebileceğinden ve kimin ek maliyetleri alacağından emin değiller. Tarifeler sadece geçici olarak mevcutsa veya idarenin rafinerilerin ek ödemeden Kanada veya Meksika ham petrolü satın almaya devam etmesini kolaylaştırması durumunda maliyetler önemli olmayabilir.
Bay Trump, tarifelerin Cumartesi günü yürürlüğe gireceğini söyledi. Perşembe günü petrol çıkarmayı önerdi.
Petrol ve gaz endüstrisi, 2024 seçimlerinde Bay Trump'ın en büyük destekçilerinden biriydi ve kampanyasına 75 milyon ABD dolarından fazla verdi ve başkan, tüketicilerin en önemli siyasi öncelikleri için enerji maliyetlerini azaltma endüstrisini yaptı.
Bay Trump'ın fosil yakıtları muaf tutmadıysa, Kanadalı petrol üreticileri ve ABD rafinerileri, özellikle Orta Batı'da çok fazla Kanada yağını işleyen ve bitmiş bir yedek olanlar. Kanada'dan petrole bağlı olan bölgelerdeki Amerikalı tüketiciler, özellikle yakıt üreticileri tepki verdiğinde, pompada biraz daha yüksek fiyatlar görebiliyorlardı. Petrol fiyatı bilgi hizmetine küresel enerji analizi başkanı Tom Kloza, Orta Batı'daki benzin fiyatlarının galon başına 15 ila 20 sent artabileceğini ve ülkenin diğer bölgelerinde daha bastırılmış etkileri olduğunu söyledi.
Kloza, “Bay Trump tarifelerle ilerlediğinde” Çok, çok dağınık olacak “dedi. “Böyle bir şeyle uğraşmadık, kesinlikle modern zamanlarda değil.”
Raffine, kısmen ABD'nin dizel talebinin zayıflamış olması nedeniyle, birkaç yıl öncesine göre daha zor bir iş.
Yakıt üretimi durumunda daha düşük kar marjları, dördüncü çeyrekte en büyük iki ABD petrol şirketinin sonuçları, Cuma günü kar bildiren.
Exxon'un yılın son üç ayındaki karı, bir önceki yıl 7.63 milyar dolardan 7.61 milyar dolara yükseldi. Batı Teksas gibi yerlerde üretim büyümesi, incelik için zorlu bir pazarın telafi edilmesine katkıda bulundu. Şirketin sonuçları, tahminleri FactSet tarafından araştırılan analistlerden aktardı.
Exxon'un finans müdürü Kathy Mikells, “Rekabetçi olduğumuzdan emin olmak için zor iş yaptık ve bu bizi her pazar ortamında iyi tutacak.” Dedi.
Chevron'un dördüncü çeyreğinin kazanılması bir önceki yılın yüzde 43'üne yükseldi, ancak Wall Street'in beklentilerine yükseldi.
Geçen yıla göre, Cuma günü düzenli benzinlerin ortalama fiyatı, geçen yıla göre, galon başına 3.11 USD idi. Orta Batı'da benzin genellikle ulusal ortalamadan daha ucuzdur.
Bay Trump, ilk iki hafta içinde defalarca tarifelerden gelen tehdidi çağırdı. Bazı siyasi analistler, tehditleri federal devletlerin istediği şeyi yapması için müzakere aracı olarak kullandığını söylüyor. Geçen hafta sonu, cumhurbaşkanı ABD askeri uçağını sınır dışı edilen göçmenlerle kabul ettikten sonra başka bir ABD Müttefiki Kolombiya'ya karşı yüzde 25 tarife açıkladı. Kolombiya birkaç saat içinde müdahale etti ve Bay Trump kursu tersine çevirdi.
Petrol ve gaz endüstrisinin ana ticaret grubu olan Amerikan Petrol Enstitüsü, yönetimden tarifelerin fosil yakıtlarını hariç tutmasını istedi.
Aralık ayında, “Ham petrol, doğal gaz veya sofistike ürünler için gümrük, enerji tüketicilerinin karşılanabilirliğini ve kullanılabilirliğini doğrudan zayıflatırken, hem Almanya'da hem de küresel olarak ABD petrol ve doğal gaz endüstrisinin rekabet gücünü zayıflatırlar.”
Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen petrolün çoğu, hafif bir bira gibi endüstri uzmanlarının hikayesinde, Kanada ve Meksika'dan ithal edilen ham petrol daha kalın bir pekmez gibidir. Rafineriler, benzin, dizel ve diğer ürünler, genellikle hafif yağ ve ağır yağ olarak adlandırılan ikisinin bir kombinasyonundan üretecek şekilde kurulur.
OPIS'tan Kloza, ABD yakıt üreticilerinin Kanada petrolüyle uğraşmadığını söyledi.
En büyük ABD petrol rafiner şirketlerinden biri olan Valero Energy, çok çeşitli senaryolar planlıyor ve esnekliğe sahip, çünkü rafinerilerinin çoğu, dünyanın dört bir yanından petrolün ithal edilebileceği limanların yakınındaki Körfez Kıyısı boyunca yer alıyor, Gary Simmons, Baş işletme görevlisi Perşembe günü bir telefon konferansında finansal analistleri duyurdu.
Nihayetinde, Kanada ve Meksika'da üretilen türler gibi daha ağır bir yağ, Simmons ekledi.
Chevron ayrıca Cuma günü yaptığı açıklamada, yılın son üç ayında ufku işaret eden 715 milyon ABD doları kıdem tazminatı tanıdığını söyledi.
Şirketin genel müdürü Mike Wirth, “Bazı organizasyonel yeniden yapılanmalar göreceğiz ve bu iş gücümüzde bazı değişikliklere yol açacak.” Dedi. Chevron kaç çalışanın etkilenebileceğini açıklamadı.
Petrol ve gaz üretimi yüksek bozukluklara yükselmiş olsa bile, ABD petrol endüstrisindeki istihdam son on yılda yüzde 25 oranında düştü.
Amerika Birleşik Devletleri dünyanın en büyük petrol üreticisidir, ancak ülkenin rafinerileri, farklı petrol tiplerinin bir karışımını benzin ve dizel gibi yakıtlara dönüştürecek şekilde tasarlanmıştır. Amerika Birleşik Devletleri ithalatının Kanada'dan geldiği petrolün yaklaşık yüzde 60'ı Kanada'dan ve yaklaşık yüzde 7'si Meksika'dan geliyor. Bu ithalatın kullanımı için birçok rafineriye kurulur ve diğer yerlerden yağa kolayca geçemez.
Analistler, Bay Trump'ın tarifelerinin petrol piyasasını nasıl çekebileceğinden ve kimin ek maliyetleri alacağından emin değiller. Tarifeler sadece geçici olarak mevcutsa veya idarenin rafinerilerin ek ödemeden Kanada veya Meksika ham petrolü satın almaya devam etmesini kolaylaştırması durumunda maliyetler önemli olmayabilir.
Bay Trump, tarifelerin Cumartesi günü yürürlüğe gireceğini söyledi. Perşembe günü petrol çıkarmayı önerdi.
Petrol ve gaz endüstrisi, 2024 seçimlerinde Bay Trump'ın en büyük destekçilerinden biriydi ve kampanyasına 75 milyon ABD dolarından fazla verdi ve başkan, tüketicilerin en önemli siyasi öncelikleri için enerji maliyetlerini azaltma endüstrisini yaptı.
Bay Trump'ın fosil yakıtları muaf tutmadıysa, Kanadalı petrol üreticileri ve ABD rafinerileri, özellikle Orta Batı'da çok fazla Kanada yağını işleyen ve bitmiş bir yedek olanlar. Kanada'dan petrole bağlı olan bölgelerdeki Amerikalı tüketiciler, özellikle yakıt üreticileri tepki verdiğinde, pompada biraz daha yüksek fiyatlar görebiliyorlardı. Petrol fiyatı bilgi hizmetine küresel enerji analizi başkanı Tom Kloza, Orta Batı'daki benzin fiyatlarının galon başına 15 ila 20 sent artabileceğini ve ülkenin diğer bölgelerinde daha bastırılmış etkileri olduğunu söyledi.
Kloza, “Bay Trump tarifelerle ilerlediğinde” Çok, çok dağınık olacak “dedi. “Böyle bir şeyle uğraşmadık, kesinlikle modern zamanlarda değil.”
Raffine, kısmen ABD'nin dizel talebinin zayıflamış olması nedeniyle, birkaç yıl öncesine göre daha zor bir iş.
Yakıt üretimi durumunda daha düşük kar marjları, dördüncü çeyrekte en büyük iki ABD petrol şirketinin sonuçları, Cuma günü kar bildiren.
Exxon'un yılın son üç ayındaki karı, bir önceki yıl 7.63 milyar dolardan 7.61 milyar dolara yükseldi. Batı Teksas gibi yerlerde üretim büyümesi, incelik için zorlu bir pazarın telafi edilmesine katkıda bulundu. Şirketin sonuçları, tahminleri FactSet tarafından araştırılan analistlerden aktardı.
Exxon'un finans müdürü Kathy Mikells, “Rekabetçi olduğumuzdan emin olmak için zor iş yaptık ve bu bizi her pazar ortamında iyi tutacak.” Dedi.
Chevron'un dördüncü çeyreğinin kazanılması bir önceki yılın yüzde 43'üne yükseldi, ancak Wall Street'in beklentilerine yükseldi.
Geçen yıla göre, Cuma günü düzenli benzinlerin ortalama fiyatı, geçen yıla göre, galon başına 3.11 USD idi. Orta Batı'da benzin genellikle ulusal ortalamadan daha ucuzdur.
Bay Trump, ilk iki hafta içinde defalarca tarifelerden gelen tehdidi çağırdı. Bazı siyasi analistler, tehditleri federal devletlerin istediği şeyi yapması için müzakere aracı olarak kullandığını söylüyor. Geçen hafta sonu, cumhurbaşkanı ABD askeri uçağını sınır dışı edilen göçmenlerle kabul ettikten sonra başka bir ABD Müttefiki Kolombiya'ya karşı yüzde 25 tarife açıkladı. Kolombiya birkaç saat içinde müdahale etti ve Bay Trump kursu tersine çevirdi.
Petrol ve gaz endüstrisinin ana ticaret grubu olan Amerikan Petrol Enstitüsü, yönetimden tarifelerin fosil yakıtlarını hariç tutmasını istedi.
Aralık ayında, “Ham petrol, doğal gaz veya sofistike ürünler için gümrük, enerji tüketicilerinin karşılanabilirliğini ve kullanılabilirliğini doğrudan zayıflatırken, hem Almanya'da hem de küresel olarak ABD petrol ve doğal gaz endüstrisinin rekabet gücünü zayıflatırlar.”
Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen petrolün çoğu, hafif bir bira gibi endüstri uzmanlarının hikayesinde, Kanada ve Meksika'dan ithal edilen ham petrol daha kalın bir pekmez gibidir. Rafineriler, benzin, dizel ve diğer ürünler, genellikle hafif yağ ve ağır yağ olarak adlandırılan ikisinin bir kombinasyonundan üretecek şekilde kurulur.
OPIS'tan Kloza, ABD yakıt üreticilerinin Kanada petrolüyle uğraşmadığını söyledi.
En büyük ABD petrol rafiner şirketlerinden biri olan Valero Energy, çok çeşitli senaryolar planlıyor ve esnekliğe sahip, çünkü rafinerilerinin çoğu, dünyanın dört bir yanından petrolün ithal edilebileceği limanların yakınındaki Körfez Kıyısı boyunca yer alıyor, Gary Simmons, Baş işletme görevlisi Perşembe günü bir telefon konferansında finansal analistleri duyurdu.
Nihayetinde, Kanada ve Meksika'da üretilen türler gibi daha ağır bir yağ, Simmons ekledi.
Chevron ayrıca Cuma günü yaptığı açıklamada, yılın son üç ayında ufku işaret eden 715 milyon ABD doları kıdem tazminatı tanıdığını söyledi.
Şirketin genel müdürü Mike Wirth, “Bazı organizasyonel yeniden yapılanmalar göreceğiz ve bu iş gücümüzde bazı değişikliklere yol açacak.” Dedi. Chevron kaç çalışanın etkilenebileceğini açıklamadı.
Petrol ve gaz üretimi yüksek bozukluklara yükselmiş olsa bile, ABD petrol endüstrisindeki istihdam son on yılda yüzde 25 oranında düştü.