Aysel YÜCEL
Lojistikçilerin yatırımda yeni rotası e-ticaret oldu. Pandemiyle hızlanan e-ticarette global hacmin 2021 yılında yüzde 14 artışla 4,9 trilyon dolara yükseleceği kestirim ediliyor. Bölüm uzmanları, Türkiye e-ticaret pazarının bu yıl yüzde 50 büyüme ile 400 milyar TL’ye yaklaşmasını bekleniyor. Türk lojistik firmaları da büyüyen e-ticaret pastasından daha fazla hisse lamak için bu alana yönelik yatırımlarını hızlandırıyor.
E-ihracat, 2021’de 2 milyar dolara ulaşabilir
Yeni büyüme alanlarından biri olan e-ihracatın da bu yıl 2 milyar dolara yaklaşacağı öngörülüyor. E-ihracat geçen yıl 856 milyon dolarlık hacme ulaşmıştı. Başka yandan, Bilişim Sanayicileri Derneği’nin (TÜBİSAD) raporuna nazaran, lojistik dalında 2020 yılında yapılan tüm gönderiler ortasında e-ticaretin hissesi yüzde 60 olarak ölçülmüştü. 2021’de bu oranın artması bekleniyor. TÜ- BİSAD’ın raporuna nazaran, e-ticaret yatırımları dalda istihdamı da değerli oranda artırıyor.
Liderliğe oynayan Sertrans yeni depolarla 2 bin ek istihdam yaratacak
E-ticaret alanındaki yatırımlarını sürat kesmeden sürdüren Sertrans Logistics, yurt içi büyüme hedefl eri doğrultusunda bir adım daha atarak İstanbul Akpınar’da 30 bin metrekarelik yeni bir depo açtı. İki yılda yaklaşık 20 milyon Euro depo yatırımı yapmaya hazırlanan Sertrans Logistics, 2 bin kişinin üzerinde bir ek istihdam yaratacak. Sertrans Logistics, büyüme stratejisi kapsamında yatırımlarına devam ediyor. Pandemi devrinde 40 bin metrekarelik depo yatırımıyla mevcut platformunu büyüten Sertrans, Hadımköy Akpınar mevkiinde 30 bin metrekarelik bir e-ticaret deposu daha açtı. Yalnızca e-ticaret lojistiği operasyonuna özel olan yeni deponun faaliyete geçmesiyle bir arada Sertrans’ın toplam depolama kapasitesi yaklaşık yüzde 25 artarak 140 bin metrekareye ulaştı.
Yeni yatırımla bir arada e-ticaret büyüme hedefl erine ulaşma noktasında kıymetli bir adım attıklarını söyleyen Sertrans Logistics İdare Heyeti Lideri Nilgün Keleş, “Ticaretin giderek dijitalleşmesi ticaret ömründe sonları da gerçek manada kaldırdı. Yaşanan e-ticaret dönüşümü, bu durumun tetikleyici ögesi oldu. Artık e-ticaretin toplam ticaret ortasındaki hissesi yüzde 20’ye yaklaştı ve yakın gelecekte epey daha üst çıkacak. Sertrans olarak 30 yılı aşkın müddettir biroldukca küresel markaya hizmet veriyoruz. Mevcut kapasitemizle Türkiye’nin en büyük e-ticaret lojistik firmasıyız. 2023’te her manada ve emsalsiz ülkemizin en büyük e-ticaret lojistiği firması olmayı hedefl iyoruz. Tüm yatırım planlamamız ve yol haritamızı buna göre belirledik. Pandemi sürecinde de durmadık ve bir fazlaca kıymetli yatırımlar gerçekleştirdik. Geçtiğimiz yıl Hadımköy tesisimizde 40 bin metrekarelik ek bir depo daha açtık. Akpınar’da yer alan 30 bin metrekarelik yeni depo yatırımımıza ayırdığımız kaynak ise yaklaşık 4.5 milyon Euro civarında. Yaklaşık 2 milyon adet eser stok kapasitesine sahip bir tesis olacak deponun açılışıyla birlikte yaklaşık bin 500 şahsa istihdam sağlayacağız” dedi.
Trendyon’un resmi KOBİ sağlayıcısı oldu E-ticaret lojistiği alanında yaklaşık 6 milyon adetlik bir depolama kapasitesine sahip olduklarını söyleyen Sertrans Logistics Strateji ve Mali İşlerden Sorumlu İdare Heyeti Üyesi Batuhan Keleş, “Bu kapasiteyi önümüzdeki birkaç yıl ortasında 2-3 katına çıkartacağız. En uygun tahlillerimizle bilhassa KOBİ’lere takviye olacağız” dedi Geçtiğimiz günlerde Sertrans Logistics olarak, Trenyol’un resmi KOBİ lojistiği hizmet sağlayıcısı olduk. Bu proje, Türkiye’deki KOBİ’lerin mamüllerini hayli daha fazla şahsa ulaştırabilmeleri için başlatıldı. Platform ortasında yer alan işletmelerin ticaret hacmi arttıkça lojistik muhtaçlıkları da artıyor. Bundan bu biçimde Trendyol’da yer alan KOBİ’lerin lojistik gereksinimlerini karşılayacağız” dedi. 2022’de 15 imilyon Euro’yu aşkın yatırımla 75 bin metrekarelik yeni bir depo hazırlığı ortasında olduklarını belirten Batuhan Keleş, bu yatırımların Sertrans’ı 2023 amacına götüreceğini vurguladı. Şirket, 2022’de depolama kapasitesini 230 bin metrekareye çıkarmayı hedefliyor.
Ekol, e-ihracat hizmetine başladı
E- ticareti büyüme stratejilerinin merkezine alan Ekol Lojistik, karayolu nakliyeciliğinde mikro gönderileri kapsayan süratli servisi e-ihracat hizmetine başladı. Tartısı 300 kilogramdan az ve 15 bin Euro limitine kadar Elektronik Ticaret Gümrük Beyanı (ETGB) ile sevk edilen gönderilerin taşınacağı bu hizmeti ile Ekol, dış ticarette havayolu nakliyeciliğine alternatif getiriyor. Havayolu nakliyatına nazaran daha az maliyetli, klasik karayolu nakliyatından ise fazlaca daha süratli bu hizmet ile Ekol, müşterilerinin mamüllerini Avrupa’nın her noktasındaki son kullanıcılara epeyce daha az prosedür ile teslim ediyor.
KOBİ’lerin yurt haricinde büyümeleri için fırsat
Ekol Türkiye Ülke Müdürü İstek Akyol Ekiz “Ürünlerini e-ticaret platformlarından satışa sunan yerli üreticilere yeni hizmetimiz yardımıyla gümrük müşavirine gereksinim duymadan, daha az bürokrasiyle en süratli biçimde yurt haricindeki kesin müşterilerine ulaştırmalarını sağlıyoruz. Bu özelliğiyle e-ihracat hizmetimizin KOBİ’lerimiz için büyük avantaj yaratarak onların büyümelerine katkı sağlamasını bekliyoruz.” dedi. Ekol’ün e-ihracat hizmeti; dokumacılık, aksesuar ve yedek kesim üzere kesimlere ticarette kolaylık imkanı sağlıyor. Ekiz, e-ihracatın sağladığı avantajları şu biçimde sıraladı:
Lojistiğin esaslı markalarından Fevzi Gandur Logistics, e-ticaret operasyonlarına ağırlaştı. Şirket, İstanbul Havalimanı’ndaki hür deposunu beraberinde e-ticaret bölümüne yönelik fulfilment hizmetler için bir üs haline getirdi. Fevzi Gandur Logistics Hava ve Deniz Nakliyeciliği Genel Müdürü Hasan Şafak, “Tüm e-ticaret ve e-ihracat süreçlerini fulfilment hizmetlerimizle kusursuz ve entegre bir biçimde gerçekleştiriyoruz. Vakit ve maliyet avantajı sağlayarak müşterilerimizin rekabette bir adım öne çıkmasını sağlıyoruz” dedi.
DHL, B2B’ye odaklandı
DHL Express Türkiye, e-ticarette yeni büyüme alanı olarak gördüğü e-B2B’ye odaklandı. Şirket bu kapsamda müşterilerini e-B2B için teşvik etmeye başladı. Bu kapsamda yatırımlarını süratle sürdürken DHL Express Türkiye, 24 Haziran’da, Ticaret Bakanlığı’nın katkısıyla ‘B2B E-Ticaret Yeni Pazarlar, Yeni Rotalar’ başlıklı bir webinar düzenliyor. KOBİ’ler için B2B’de e-ticaretin kıymeti ve değişen iş modelleri anlatılacak.
Lojistikçilerin yatırımda yeni rotası e-ticaret oldu. Pandemiyle hızlanan e-ticarette global hacmin 2021 yılında yüzde 14 artışla 4,9 trilyon dolara yükseleceği kestirim ediliyor. Bölüm uzmanları, Türkiye e-ticaret pazarının bu yıl yüzde 50 büyüme ile 400 milyar TL’ye yaklaşmasını bekleniyor. Türk lojistik firmaları da büyüyen e-ticaret pastasından daha fazla hisse lamak için bu alana yönelik yatırımlarını hızlandırıyor.
E-ihracat, 2021’de 2 milyar dolara ulaşabilir
Yeni büyüme alanlarından biri olan e-ihracatın da bu yıl 2 milyar dolara yaklaşacağı öngörülüyor. E-ihracat geçen yıl 856 milyon dolarlık hacme ulaşmıştı. Başka yandan, Bilişim Sanayicileri Derneği’nin (TÜBİSAD) raporuna nazaran, lojistik dalında 2020 yılında yapılan tüm gönderiler ortasında e-ticaretin hissesi yüzde 60 olarak ölçülmüştü. 2021’de bu oranın artması bekleniyor. TÜ- BİSAD’ın raporuna nazaran, e-ticaret yatırımları dalda istihdamı da değerli oranda artırıyor.
Liderliğe oynayan Sertrans yeni depolarla 2 bin ek istihdam yaratacak
E-ticaret alanındaki yatırımlarını sürat kesmeden sürdüren Sertrans Logistics, yurt içi büyüme hedefl eri doğrultusunda bir adım daha atarak İstanbul Akpınar’da 30 bin metrekarelik yeni bir depo açtı. İki yılda yaklaşık 20 milyon Euro depo yatırımı yapmaya hazırlanan Sertrans Logistics, 2 bin kişinin üzerinde bir ek istihdam yaratacak. Sertrans Logistics, büyüme stratejisi kapsamında yatırımlarına devam ediyor. Pandemi devrinde 40 bin metrekarelik depo yatırımıyla mevcut platformunu büyüten Sertrans, Hadımköy Akpınar mevkiinde 30 bin metrekarelik bir e-ticaret deposu daha açtı. Yalnızca e-ticaret lojistiği operasyonuna özel olan yeni deponun faaliyete geçmesiyle bir arada Sertrans’ın toplam depolama kapasitesi yaklaşık yüzde 25 artarak 140 bin metrekareye ulaştı.
Yeni yatırımla bir arada e-ticaret büyüme hedefl erine ulaşma noktasında kıymetli bir adım attıklarını söyleyen Sertrans Logistics İdare Heyeti Lideri Nilgün Keleş, “Ticaretin giderek dijitalleşmesi ticaret ömründe sonları da gerçek manada kaldırdı. Yaşanan e-ticaret dönüşümü, bu durumun tetikleyici ögesi oldu. Artık e-ticaretin toplam ticaret ortasındaki hissesi yüzde 20’ye yaklaştı ve yakın gelecekte epey daha üst çıkacak. Sertrans olarak 30 yılı aşkın müddettir biroldukca küresel markaya hizmet veriyoruz. Mevcut kapasitemizle Türkiye’nin en büyük e-ticaret lojistik firmasıyız. 2023’te her manada ve emsalsiz ülkemizin en büyük e-ticaret lojistiği firması olmayı hedefl iyoruz. Tüm yatırım planlamamız ve yol haritamızı buna göre belirledik. Pandemi sürecinde de durmadık ve bir fazlaca kıymetli yatırımlar gerçekleştirdik. Geçtiğimiz yıl Hadımköy tesisimizde 40 bin metrekarelik ek bir depo daha açtık. Akpınar’da yer alan 30 bin metrekarelik yeni depo yatırımımıza ayırdığımız kaynak ise yaklaşık 4.5 milyon Euro civarında. Yaklaşık 2 milyon adet eser stok kapasitesine sahip bir tesis olacak deponun açılışıyla birlikte yaklaşık bin 500 şahsa istihdam sağlayacağız” dedi.
Trendyon’un resmi KOBİ sağlayıcısı oldu E-ticaret lojistiği alanında yaklaşık 6 milyon adetlik bir depolama kapasitesine sahip olduklarını söyleyen Sertrans Logistics Strateji ve Mali İşlerden Sorumlu İdare Heyeti Üyesi Batuhan Keleş, “Bu kapasiteyi önümüzdeki birkaç yıl ortasında 2-3 katına çıkartacağız. En uygun tahlillerimizle bilhassa KOBİ’lere takviye olacağız” dedi Geçtiğimiz günlerde Sertrans Logistics olarak, Trenyol’un resmi KOBİ lojistiği hizmet sağlayıcısı olduk. Bu proje, Türkiye’deki KOBİ’lerin mamüllerini hayli daha fazla şahsa ulaştırabilmeleri için başlatıldı. Platform ortasında yer alan işletmelerin ticaret hacmi arttıkça lojistik muhtaçlıkları da artıyor. Bundan bu biçimde Trendyol’da yer alan KOBİ’lerin lojistik gereksinimlerini karşılayacağız” dedi. 2022’de 15 imilyon Euro’yu aşkın yatırımla 75 bin metrekarelik yeni bir depo hazırlığı ortasında olduklarını belirten Batuhan Keleş, bu yatırımların Sertrans’ı 2023 amacına götüreceğini vurguladı. Şirket, 2022’de depolama kapasitesini 230 bin metrekareye çıkarmayı hedefliyor.
Ekol, e-ihracat hizmetine başladı
E- ticareti büyüme stratejilerinin merkezine alan Ekol Lojistik, karayolu nakliyeciliğinde mikro gönderileri kapsayan süratli servisi e-ihracat hizmetine başladı. Tartısı 300 kilogramdan az ve 15 bin Euro limitine kadar Elektronik Ticaret Gümrük Beyanı (ETGB) ile sevk edilen gönderilerin taşınacağı bu hizmeti ile Ekol, dış ticarette havayolu nakliyeciliğine alternatif getiriyor. Havayolu nakliyatına nazaran daha az maliyetli, klasik karayolu nakliyatından ise fazlaca daha süratli bu hizmet ile Ekol, müşterilerinin mamüllerini Avrupa’nın her noktasındaki son kullanıcılara epeyce daha az prosedür ile teslim ediyor.
KOBİ’lerin yurt haricinde büyümeleri için fırsat
Ekol Türkiye Ülke Müdürü İstek Akyol Ekiz “Ürünlerini e-ticaret platformlarından satışa sunan yerli üreticilere yeni hizmetimiz yardımıyla gümrük müşavirine gereksinim duymadan, daha az bürokrasiyle en süratli biçimde yurt haricindeki kesin müşterilerine ulaştırmalarını sağlıyoruz. Bu özelliğiyle e-ihracat hizmetimizin KOBİ’lerimiz için büyük avantaj yaratarak onların büyümelerine katkı sağlamasını bekliyoruz.” dedi. Ekol’ün e-ihracat hizmeti; dokumacılık, aksesuar ve yedek kesim üzere kesimlere ticarette kolaylık imkanı sağlıyor. Ekiz, e-ihracatın sağladığı avantajları şu biçimde sıraladı:
- Gümrük Beyannamesi hizmet bedeli yok.
- Çıkış ambar fiyatı yok
- Noter masrafı oluşmuyor.
- İhracatçılar Birliği kaydı aranmıyor.
- Basılı beyanname arşivlenmesi gerekmiyor.
- İhracat süratli bir biçimde alıcısına ulaşıyor.
- Gönderiler için KDV iadesi talebinde bulunma imkanı sunuyor.
- Mikro ihracat süreçlerinde, ihracat bedellerinin Türkiye’ye getirilmesi genel rejime tabi değil.
Lojistiğin esaslı markalarından Fevzi Gandur Logistics, e-ticaret operasyonlarına ağırlaştı. Şirket, İstanbul Havalimanı’ndaki hür deposunu beraberinde e-ticaret bölümüne yönelik fulfilment hizmetler için bir üs haline getirdi. Fevzi Gandur Logistics Hava ve Deniz Nakliyeciliği Genel Müdürü Hasan Şafak, “Tüm e-ticaret ve e-ihracat süreçlerini fulfilment hizmetlerimizle kusursuz ve entegre bir biçimde gerçekleştiriyoruz. Vakit ve maliyet avantajı sağlayarak müşterilerimizin rekabette bir adım öne çıkmasını sağlıyoruz” dedi.
DHL, B2B’ye odaklandı
DHL Express Türkiye, e-ticarette yeni büyüme alanı olarak gördüğü e-B2B’ye odaklandı. Şirket bu kapsamda müşterilerini e-B2B için teşvik etmeye başladı. Bu kapsamda yatırımlarını süratle sürdürken DHL Express Türkiye, 24 Haziran’da, Ticaret Bakanlığı’nın katkısıyla ‘B2B E-Ticaret Yeni Pazarlar, Yeni Rotalar’ başlıklı bir webinar düzenliyor. KOBİ’ler için B2B’de e-ticaretin kıymeti ve değişen iş modelleri anlatılacak.