Biden yönetimi Salı günü temiz enerji onaylarını hızlandırmayı amaçlayan kuralları yayınladı ve federal kurumların otoyollar ve petrol kuyuları gibi projeleri onaylamadan önce iklim ve düşük gelirli topluluklar üzerindeki zararlı etkileri daha dikkatli bir şekilde tartmalarını zorunlu kıldı.
Geçtiğimiz yıl ülkenin borç limitini artırmaya yönelik bir anlaşmanın parçası olarak Kongre, hükümetin çevresel etkileri dikkate almasını ve bir proje İzinlerini onaylamadan önce halkın katkısını almasını gerektiren 54 yıllık bir tüzük olan Ulusal Çevre Politikası Yasasında değişiklik yapılmasını talep etti.
Bu iki partili borç tavanı mevzuatı, petrol boru hatları, otoyollar ve rüzgar ve güneş enerjisi enerji hatları gibi büyük inşaat projelerinin onay sürecini kolaylaştırmayı amaçlayan çevre hukuku reformlarını içeriyordu. Salı günü Beyaz Saray Çevre Kalitesi Konseyi tarafından açıklanan kuralların, reformları uygularken federal kurumlara rehberlik etmesi amaçlanıyor.
Ancak aynı zamanda, iklime veya çevredeki topluluklara zarar verebilecek projeler için inceleme katmanları eklerken, yüksek çevresel faydalara sahip projelere öncelik vermek için oluşturulan ek gereklilikleri de belirlerler.
Konsey Başkanı Brenda Mallory, “Bu reformlar daha akıllı kararlara, daha hızlı onaylara ve daha iyi, daha hızlı projelere yol açacak” dedi. “Temiz enerji geleceğimizi geliştirirken, projeleri doğru yerlerde inşa ettiğimizden emin olurken, aynı zamanda toplulukları kötü planlama ve karar alma sürecinden kaynaklanabilecek kirlilikten ve çevresel zararlardan da koruyoruz.”
Hareket, Başkan Biden'ın uygulamaya acele etmesiyle geldi Kasım ayında yapılacak başkanlık seçimleri öncesinde, arabalardan, kamyonlardan, enerji santrallerinden ve petrol ve gaz kuyularından kaynaklanan iklim ısınmasına neden olan kirliliği sınırlamaya yönelik politikalar da dahil olmak üzere bir dizi temel çevre düzenlemesi; adaçayı ve diğer nesli tükenmekte olan türlerin yaşam alanlarını korumak; asbestin yasaklanması; ve “sonsuza kadar” olarak adlandırılan kimyasalların musluk suyundan uzaklaştırılması.
Salı günü açıklanan kurallar, Bay Biden'ın imzası olan iklim yasası olan 2022 Enflasyonu Azaltma Yasası'nın uygulanmasının hızlandırılmasına yardımcı olabilir; bu yasa, elektrikli araçların yanı sıra rüzgar ve güneş enerjisi gibi yenilenebilir enerjinin yaygınlaştırılması için en az 370 milyar dolarlık vergi teşviki içerir . Analistler, örneğin yenilenebilir enerji nakil hatlarının veya elektrikli araç şarj istasyonlarının inşasının onay sürecinde takılıp kalması durumunda yasanın faydalarından tam olarak yararlanmanın zor olabileceğini söylüyor.
NEPA olarak bilinen Ulusal Çevre Politikası Yasası, Kaliforniya'nın Santa Barbara sahilindeki ham petrol sızıntısı ve yoğun kirlenmiş Cuyahoga Nehri'ndeki yangınlar da dahil olmak üzere çeşitli çevre felaketlerinin ardından 1970 yılında Başkan Richard M. Nixon tarafından imzalanarak kanunlaştırıldı. Ohio milleti şoka uğrattı.
Onlarca yıldır petrol ve gaz, inşaat ve emlak sektörleri, izin gerekliliklerinin işleri engellediğinden şikayet ediyordu. Büyük projelerden etkilenen topluluklar ve çevre grupları, çoğu zaman projelerin ilerlemesini geciktirmek veya engellemek için NEPA'yı kullanabilmiştir.
Bir emlak geliştiricisi olan Donald J. Trump, başkan olarak görev yaptığı süre boyunca çevre kanunundaki bazı korumaları ortadan kaldırdı, ancak bunların Bay Biden tarafından onarılmasını sağladı.
Geçen yıl Bay Biden, Cumhuriyetçilerden federal borç tavanının yükseltilmesine yönelik mevzuat için destek istediğinde, çevreye zararlı olsun ya da olmasın her türlü proje için federal onayların hızlandırılmasını kabul etti. Yeni düzenlemeler, bir projenin çevresel etki analizlerinin iki yıl içinde tamamlanması zorunluluğunu içeriyor. Yakın zamanda yapılan bir hükümet araştırması, bu analizlerin ortalama 4,5 yıl sürdüğünü ortaya çıkardı.
.
Aynı zamanda, Beyaz Saray Çevre Kalitesi Konseyi tarafından yayınlanan yeni kurallar, uzun vadeli çevresel faydalar gösteren projelerin hızlandırılmış çevresel incelemelerden geçmesine veya bunlardan tamamen kaçınılmasına olanak tanıyacak. Federal kurumların ayrıca, izin inceleme sürecinin başlarında önerilen projelere çevresel açıdan sağlıklı alternatifler belirlemesi de istenecektir.
Ayrıca federal kurumları, önerilen bir projenin düşük gelirli ve azınlık toplulukları orantısız bir şekilde etkileyen kirliliği önleyip önlemeyeceğini veya azaltacağını değerlendirmeye yönlendiriyorlar.
Çevrecilerden Ted Bolling şöyle konuştu: “Bu çok önemli çünkü ilk kez yenilenebilir enerjiyi pazara sunan iletim hatları gibi iklim değişikliği ve/veya çevresel adalet üzerinde olumlu etkisi olan projelere öncelik veriliyor.” Çevresel Kalite Konseyi'nde yazan avukat Clinton'dan Trump yönetimlerine kadar çalıştı.
Bolling, “Sıra bir otoyolu onaylama zamanı geldiğinde, yetkililerin mahalleleri ayıran otoyollar yerleştirmenin çevresel adalet üzerindeki etkilerini ele alması gerekiyor” dedi.
Çevreciler özellikle kuralları övdü.
Ulusal Audubon Topluluğu iklim politikası kıdemli direktörü Sam Wojcicki, “NEPA'nın güçlendirildiğini ve onarıldığını görmekten memnuniyet duyuyoruz” dedi. “Yeni iklim ve çevre adaleti hükümleri, etkilenen toplulukların seslerinin duyulmasını sağlarken daha sağlam ve dayanıklı projelere yol açacak. Temiz enerjiye adil, sürdürülebilir ve kalıcı bir geçiş için toplumun anlamlı katılımı kritik öneme sahiptir.”
Ticaret Odası da dahil olmak üzere ülkenin büyük iş grupları ve fosil yakıt endüstrisi; Amerikalı yakıt ve petrokimya üreticileri; Amerikan Yol ve Ulaşım İnşaatçıları Derneği; ve Ulusal Madencilik Birliği, önerilen kuralla ilgili kamuoyuna yaptığı açıklamada bunun “yanlış yönde atılmış bir adım” olduğunu yazdı.
Gruplar, bunun “yetkililerin yürütmesi gereken analizlerin karmaşıklığını artıracağını, çevresel değerlendirme sürecinin verimliliğini azaltacağını, karar almayı geciktireceğini ve sonuçta önemli yatırımların gerçekleştirilmesini engelleyeceğini” yazdı.
Gruplar ayrıca Biden yönetiminin iklim kaygılarını ülkenin en eski çevre yasalarından birine entegre etme çabalarını da eleştirdi. Gelecekteki bir yönetim bu değişiklikleri yürürlükten kaldırabilir; bu da “yönetimler arasında hiç bitmeyen bir düzenleme tersine dönme döngüsü, kamu güveninin aşınması ve iş dünyasının ve kamuoyunun uzun vadeli projelere önemli yatırımlar yapmak için gereken öngörülebilirlikten mahrum bırakılması” anlamına gelecektir.
Araştırmalar, çevre politikası söz konusu olduğunda Cumhuriyetçi ve Demokrat yönetimler arasındaki mevcut “silme ve değiştirme” döngüsünün ekonomiye ölçülebilir derecede zarar verdiğini gösteriyor.
Muhtemel Cumhuriyetçi aday Bay Trump, Beyaz Saray'a yeniden seçilmesi halinde Bay Biden'ın çevre mirasının çoğunu yok edeceğine söz verdi. Ancak kuralların bu baharda kesinleştirilmesi onlara en azından bir hukuki koruma katmanı sağlıyor: Yasaya göre, kural, başkanın Kongre'deki görev süresinin bitiminden 60 yasama gününden daha önce yayınlandığı sürece basit çoğunluk oyu ile yürürlükten kaldırılamaz.
Geçtiğimiz yıl ülkenin borç limitini artırmaya yönelik bir anlaşmanın parçası olarak Kongre, hükümetin çevresel etkileri dikkate almasını ve bir proje İzinlerini onaylamadan önce halkın katkısını almasını gerektiren 54 yıllık bir tüzük olan Ulusal Çevre Politikası Yasasında değişiklik yapılmasını talep etti.
Bu iki partili borç tavanı mevzuatı, petrol boru hatları, otoyollar ve rüzgar ve güneş enerjisi enerji hatları gibi büyük inşaat projelerinin onay sürecini kolaylaştırmayı amaçlayan çevre hukuku reformlarını içeriyordu. Salı günü Beyaz Saray Çevre Kalitesi Konseyi tarafından açıklanan kuralların, reformları uygularken federal kurumlara rehberlik etmesi amaçlanıyor.
Ancak aynı zamanda, iklime veya çevredeki topluluklara zarar verebilecek projeler için inceleme katmanları eklerken, yüksek çevresel faydalara sahip projelere öncelik vermek için oluşturulan ek gereklilikleri de belirlerler.
Konsey Başkanı Brenda Mallory, “Bu reformlar daha akıllı kararlara, daha hızlı onaylara ve daha iyi, daha hızlı projelere yol açacak” dedi. “Temiz enerji geleceğimizi geliştirirken, projeleri doğru yerlerde inşa ettiğimizden emin olurken, aynı zamanda toplulukları kötü planlama ve karar alma sürecinden kaynaklanabilecek kirlilikten ve çevresel zararlardan da koruyoruz.”
Hareket, Başkan Biden'ın uygulamaya acele etmesiyle geldi Kasım ayında yapılacak başkanlık seçimleri öncesinde, arabalardan, kamyonlardan, enerji santrallerinden ve petrol ve gaz kuyularından kaynaklanan iklim ısınmasına neden olan kirliliği sınırlamaya yönelik politikalar da dahil olmak üzere bir dizi temel çevre düzenlemesi; adaçayı ve diğer nesli tükenmekte olan türlerin yaşam alanlarını korumak; asbestin yasaklanması; ve “sonsuza kadar” olarak adlandırılan kimyasalların musluk suyundan uzaklaştırılması.
Salı günü açıklanan kurallar, Bay Biden'ın imzası olan iklim yasası olan 2022 Enflasyonu Azaltma Yasası'nın uygulanmasının hızlandırılmasına yardımcı olabilir; bu yasa, elektrikli araçların yanı sıra rüzgar ve güneş enerjisi gibi yenilenebilir enerjinin yaygınlaştırılması için en az 370 milyar dolarlık vergi teşviki içerir . Analistler, örneğin yenilenebilir enerji nakil hatlarının veya elektrikli araç şarj istasyonlarının inşasının onay sürecinde takılıp kalması durumunda yasanın faydalarından tam olarak yararlanmanın zor olabileceğini söylüyor.
NEPA olarak bilinen Ulusal Çevre Politikası Yasası, Kaliforniya'nın Santa Barbara sahilindeki ham petrol sızıntısı ve yoğun kirlenmiş Cuyahoga Nehri'ndeki yangınlar da dahil olmak üzere çeşitli çevre felaketlerinin ardından 1970 yılında Başkan Richard M. Nixon tarafından imzalanarak kanunlaştırıldı. Ohio milleti şoka uğrattı.
Onlarca yıldır petrol ve gaz, inşaat ve emlak sektörleri, izin gerekliliklerinin işleri engellediğinden şikayet ediyordu. Büyük projelerden etkilenen topluluklar ve çevre grupları, çoğu zaman projelerin ilerlemesini geciktirmek veya engellemek için NEPA'yı kullanabilmiştir.
Bir emlak geliştiricisi olan Donald J. Trump, başkan olarak görev yaptığı süre boyunca çevre kanunundaki bazı korumaları ortadan kaldırdı, ancak bunların Bay Biden tarafından onarılmasını sağladı.
Geçen yıl Bay Biden, Cumhuriyetçilerden federal borç tavanının yükseltilmesine yönelik mevzuat için destek istediğinde, çevreye zararlı olsun ya da olmasın her türlü proje için federal onayların hızlandırılmasını kabul etti. Yeni düzenlemeler, bir projenin çevresel etki analizlerinin iki yıl içinde tamamlanması zorunluluğunu içeriyor. Yakın zamanda yapılan bir hükümet araştırması, bu analizlerin ortalama 4,5 yıl sürdüğünü ortaya çıkardı.
.
Aynı zamanda, Beyaz Saray Çevre Kalitesi Konseyi tarafından yayınlanan yeni kurallar, uzun vadeli çevresel faydalar gösteren projelerin hızlandırılmış çevresel incelemelerden geçmesine veya bunlardan tamamen kaçınılmasına olanak tanıyacak. Federal kurumların ayrıca, izin inceleme sürecinin başlarında önerilen projelere çevresel açıdan sağlıklı alternatifler belirlemesi de istenecektir.
Ayrıca federal kurumları, önerilen bir projenin düşük gelirli ve azınlık toplulukları orantısız bir şekilde etkileyen kirliliği önleyip önlemeyeceğini veya azaltacağını değerlendirmeye yönlendiriyorlar.
Çevrecilerden Ted Bolling şöyle konuştu: “Bu çok önemli çünkü ilk kez yenilenebilir enerjiyi pazara sunan iletim hatları gibi iklim değişikliği ve/veya çevresel adalet üzerinde olumlu etkisi olan projelere öncelik veriliyor.” Çevresel Kalite Konseyi'nde yazan avukat Clinton'dan Trump yönetimlerine kadar çalıştı.
Bolling, “Sıra bir otoyolu onaylama zamanı geldiğinde, yetkililerin mahalleleri ayıran otoyollar yerleştirmenin çevresel adalet üzerindeki etkilerini ele alması gerekiyor” dedi.
Çevreciler özellikle kuralları övdü.
Ulusal Audubon Topluluğu iklim politikası kıdemli direktörü Sam Wojcicki, “NEPA'nın güçlendirildiğini ve onarıldığını görmekten memnuniyet duyuyoruz” dedi. “Yeni iklim ve çevre adaleti hükümleri, etkilenen toplulukların seslerinin duyulmasını sağlarken daha sağlam ve dayanıklı projelere yol açacak. Temiz enerjiye adil, sürdürülebilir ve kalıcı bir geçiş için toplumun anlamlı katılımı kritik öneme sahiptir.”
Ticaret Odası da dahil olmak üzere ülkenin büyük iş grupları ve fosil yakıt endüstrisi; Amerikalı yakıt ve petrokimya üreticileri; Amerikan Yol ve Ulaşım İnşaatçıları Derneği; ve Ulusal Madencilik Birliği, önerilen kuralla ilgili kamuoyuna yaptığı açıklamada bunun “yanlış yönde atılmış bir adım” olduğunu yazdı.
Gruplar, bunun “yetkililerin yürütmesi gereken analizlerin karmaşıklığını artıracağını, çevresel değerlendirme sürecinin verimliliğini azaltacağını, karar almayı geciktireceğini ve sonuçta önemli yatırımların gerçekleştirilmesini engelleyeceğini” yazdı.
Gruplar ayrıca Biden yönetiminin iklim kaygılarını ülkenin en eski çevre yasalarından birine entegre etme çabalarını da eleştirdi. Gelecekteki bir yönetim bu değişiklikleri yürürlükten kaldırabilir; bu da “yönetimler arasında hiç bitmeyen bir düzenleme tersine dönme döngüsü, kamu güveninin aşınması ve iş dünyasının ve kamuoyunun uzun vadeli projelere önemli yatırımlar yapmak için gereken öngörülebilirlikten mahrum bırakılması” anlamına gelecektir.
Araştırmalar, çevre politikası söz konusu olduğunda Cumhuriyetçi ve Demokrat yönetimler arasındaki mevcut “silme ve değiştirme” döngüsünün ekonomiye ölçülebilir derecede zarar verdiğini gösteriyor.
Muhtemel Cumhuriyetçi aday Bay Trump, Beyaz Saray'a yeniden seçilmesi halinde Bay Biden'ın çevre mirasının çoğunu yok edeceğine söz verdi. Ancak kuralların bu baharda kesinleştirilmesi onlara en azından bir hukuki koruma katmanı sağlıyor: Yasaya göre, kural, başkanın Kongre'deki görev süresinin bitiminden 60 yasama gününden daha önce yayınlandığı sürece basit çoğunluk oyu ile yürürlükten kaldırılamaz.