En acil iklim sorularınız

iclal

Global Mod
Global Mod
Döner kavşaklar çevre açısından dört yönlü duraklardan daha mı iyidir? Okyanuslar balıkların hayatta kalamayacağı kadar sıcak mı olacak? Yeşil hidrojen var mı?

Son birkaç yılda, İklim Editörü, okuyucularımızdan iklim değişikliğini etkilemek için günlük yaşamlarında neler yapabileceklerine dair yüzlerce akıllı, çoğu zaman çok spesifik sorular aldı. Bu soruların bazılarını yanıtlamak için bu hafta, iklimin hayatınızı nasıl etkilediğini keşfetmeye adanmış Ask NYT Climate'ı başlattık.

İlk sayımız, internetten satın almanın aslında gezegenimiz için bir mağazaya gitmekten daha iyi olabileceği şeklindeki belki de mantığa aykırı olan fikri araştırıyor. Yanıtlamamızı istediğiniz bir sorunuz varsa bu sayfanın altındaki formu kullanarak gönderin.

İklim dünyasının en büyük sorunlarının hayatlarımızla nasıl bağlantılı olduğuna dair bir fikir edinmek için muhabirlerimize de ulaştım ve onlara iki şey sordum: “Okuyuculardan en sık duyduğunuz soru nedir?” Kaynaklar şu anda cevap vermeye çalışıyor mu?”

Isınan gezegenimiz


Raymond Zhong, “İnsanlara bilim ve doğa hakkında yazdığımı söylediğimde soruların sona erdiğini düşünüyorum” dedi. Sadece yarı şaka yapıyordu.

İklim bilimcilerinin ne düşündüğünü ve araştırdığını yazıyor. Ancak iklim değişikliğinin temel sorularına gelindiğinde bilimin büyük ölçüde açık olduğunu vurguladı.

Zhong, “İnsanların iklim değişikliğiyle ilgili en temel sorularının çoğu bilim adamları tarafından uzun zaman önce yanıtlandı” dedi. Dünyayı neyin ısıttığını biliyoruz: büyük ölçüde insan kaynaklarından kaynaklanan karbondioksit emisyonları. Küresel ısınmayı durdurmanın fosil yakıtlardan uzaklaşmayı gerektirdiğini biliyoruz.

Ancak kendisine en sık sorulan soru “Ne yapabilirim?” gibi bir sorudur (Bunlar, Ask NYT Climate'ın odak noktası olacak – hangi kişisel seçimlerin diğerlerinden daha önemli olduğu – zor sorulardır.)

Zhong'un bilim camiasındaki kaynaklarının birçoğu biraz farklı bir soruyu araştırıyor: Bu yılın rekor kıran sıcaklarında hepimiz nasıl bir rol oynadık ve bu bize gelecek hakkında ne söyleyebilir? Buna cevap vermek için bazıları eski zamanlara bakıyor.


Zhong, “Genel olarak soru şu: İklim sisteminde daha derin bir şey mi değişti?” dedi. Nedenlerinin çoğunu biliyoruz Gezegen geçen yıl çok sıcaktı, ancak bilim insanları El Niño veya gemi bacalarından çıkan aerosoller gibi diğer değişkenlerin kesin etkilerini belirlemeye çalışıyor; bu da gezegen üzerinde soğutma etkisi yaratabilir.

“2023 daha kötü bir şeyin habercisi mi? “Bu derin bir soru” dedi ve “tüm büyük soruları zaten çözmüş olduğumuz fikrine meydan okuyor.”

Sorunun boyutu


Washington'da iklim politikaları üzerine çalışan Coral Davenport da “Ne yapabilirim?” sorusuna yanıt verdiğini söylüyor. çok sor. Aslında bu, muhabirlerimizin okuyuculardan en sık duyduğu şey.

Elbette bireysel eylemler de toplanabilir. Örneğin yiyecek seçiminin sonuçları vardır. Beslenmemizin iklim üzerindeki etkisine ilişkin sorularınızı daha önce yanıtlamıştık.

Ancak Davenport, insanlara sık sık iklim değişikliğinin büyüklüğünü hatırlatması gerektiğini söyledi. Küresel enerji sistemini fosil yakıtlardan uzaklaştırmak devasa bir girişimdir.


Davenport, “Bir sorun olarak, siyasi bir mesele olarak bu muhtemelen dünyadaki en devasa sorundur” dedi.

Cumhuriyetçiler, İklim değişikliğinin “devasa varlıklar birlikte çalışmadığı sürece kesinlikle çözülemeyeceğini” söyledi. Devasa ve küresel olması gerekiyor. Cumhuriyetçiler, Davenport'un geçtiğimiz günlerde Biden yönetiminin yeni bir doğal gaz ihracat terminali inşa etmeye ara vermesi gibi şeylerden bahsettiğini söyledi. Araçlar ve sondaj düzenlemeleri bildirildi.

Davenport'un kaynakları ne bilmek istiyor? Birçoğu sadece hükümetin kurallarının ne olacağını anlamak istediklerini söylüyor. Davenport, “Demokratik ve Cumhuriyetçi yönetimler arasındaki düzenleyici çekişmeye yakalanan şirketlerden çok fazla hayal kırıklığı duyuyorum” dedi.

Özellikle otomobil üreticileri ve kamu hizmetleri şirketleri, Washington'da siyasi rüzgarlar değiştikçe gelip giden iklim kurallarından şikayet etme eğiliminde. Ancak bu değişikliklerin ve bu şikayetlerin geçmişe göre çok daha aşırı hale geldiğini söyledi.

Doğayı böyle korursunuz


Biyoçeşitlilik, yaban hayatı ekosistemleri ve doğa üzerine çalışan Catrin Einhorn, “Karşılaştığım sorulardan biri şu: 'Umut var mı?'' dedi. Deniz koruma anlaşmaları, kerkenezlerin ortadan kaybolması ve Kaliforniya somonunun azalması gibi konularda haberler yaptı.


İklim Masası son yıllarda umut ve umutsuzluk arasındaki tartışma hakkında kapsamlı yazılar yazdı. Kayıtlardaki en sıcak yılı geride bırakıyoruz ancak dünyanın önemli, hatta belki hızlı bir ilerleme kaydedebileceğine inanmak için giderek artan nedenler var. “Kapsamlı araştırmalarla belirlenen birçok yol var. Somini Sengupta, insanların kendisine sorduğu sorulara odaklanan interaktif iklim SSS'mizde “Her birinin dezavantajları var” diye yazdı.

Einhorn'un kaynaklarının çoğu artık biyolojik çeşitlilik kaybını ölçmeye ve bunu yavaşlatmanın yollarını bulmaya odaklanıyor. Türlerin yok olma oranı şu anda dünya çapında yüksek son 10 milyon yılın ortalamasından en az on ila yüz kat daha yüksek. Einhorn, “İklim değişikliği aslında çözülmesi biyolojik çeşitlilik kaybından daha kolay bir sorundur” dedi. “Biyolojik çeşitlilik kaybı, sera gazı emisyonlarından çok daha geniş kapsamlı ve ölçülmesi zor.”

Kaynaklarının, ekonomimizi ve gittikçe daha fazla tüketen büyüyen nüfusu doğaya çok fazla baskı yaratmayacak şekilde nasıl yeniden yönlendirebileceğimize dair büyük soruya takıntılı olduğunu söylüyor.

Değişimin gerçekleştiği üç yer


Buzullar küçülüyor, mercan resifleri krizde ve geçen yıl tarihteki en sıcak yıldı. İnsanlar fosil yakıt yakmaya devam ettikçe, ana sera gazı olan karbondioksitin atmosferik konsantrasyonları tehlikeli yeni bir sınırı aştı. İklim değişikliği konusunda herhangi bir yerde ilerleme var mı?

Kısa cevap: Karmaşık ama evet.

On yıldan kısa bir süre içinde Uruguay, elektriğinin neredeyse tamamını çeşitli yenilenebilir enerjilerden üretmeye başladı.

Çin'de maliyeti yalnızca 5.000 dolar olan elektrikli otomobil birdenbire en çok satanlar arasına girdi.

Paris bisiklet şehrine dönüşüyor. Paris'te bisiklet yolculuklarının oranı, kısmen koronavirüs pandemisi sırasında yeni bisiklet yollarının yaratılması nedeniyle 2020 ile 2024 arasında iki kattan fazla artarak yüzde 5'ten yüzde 11'e çıktı.

Bunun gibi adımlar, iklim değişikliğinin en ciddi sonuçlarını (kötüleşen kuraklıklar, daha yoğun fırtınalar ve insanların çektiği acılar) önlemek için yeterli değil. Yine de bazı yerlerin çok hızlı bir şekilde önemli yerel değişiklikler yaptığını gösteriyorlar. Daha fazlasını buradan okuyun. — Delger Erdenesanaa
 
Üst