Osman KILIÇ
Kimya dalı, atık ithalatı problemine tahlil üretilmesinin akabinde artık de pandemi mühletince tüm dünyada yaşanan konteyner sıkıntısına tahlil bulma çalışmalarına odaklandı. Çin’in atık ithalatı modelinin Türkiye’ye örnek olması gerektiğini söyleyen Türk Plastik Sanayicileri Araştırma Geliştirme ve Eğitim Vakfı (PAGEV) Lideri Yavuz Eroğlu, “Çin, birinci etapta hammadde satın almak yerine, atık ithal edip ve bunları geri dönüştürüp, uygun fiyatla ihraç etme stratejisini muvaffakiyetle uyguladı. Çin bu biçimdece eş vakitli olarak nakliye konusunda da değişik bir fırsat yakaladı” diye konuştu.
Nakliyede konteynerin dolu gidip-gelmesinin fiyatı direkt etkilediğini tabir eden Eroğlu, “Çin, dünyanın dört bir yanından ithalat yaparak, atık dolu konteynerleri ülkesine getirirken beraberinde yapacağı ihracat için ucuz nakliye fırsatını yarattı. Pandemi periyodunda Türkiye’nin de konteyner temininde yaşadığı zorluklar ve yüksek nakliye fiyatları göz önüne alındığında Çin’in, atık ithal etme modeliyle tek taşla birkaç kuşu nasıl vurduğu daha net anlaşılır. Atık İthalatında Çin modeline misal katmanlı kalkınma modeli benimsenmeli ve Türkiye’ye uyumlu özgün plan oluşturulmalı” açıklamasında bulundu.
“Çin atık ithalatını çevresel tasalarla yasaklamadı”
2008 yılında petrokimya sanayiinde kendine yetecek düzeylere ulaşmak için yatırımları artıran Çin’in petrokimyasal üretimde katma pahalı eserlere yöneldiğini aktaran Eroğlu, “Çin, 2008 krizini ana endüstrilere yatırımla, kalkınma atağında diğer bir katmana geçiş için fırsat olarak değerlendirdi” dedi. 2013 yılına gelindiğinde de Çin’in kıymetli sayıda petrokimya tesisinin yatırımını tamamlayarak bir fazlaca değişik hammadde tipini üretebilen dev petrokimya şirketlerini faaliyete geçirdiğini belirten Eroğlu, “2017 yılına gelindiğinde Çin’de büyük çaplı petrokimyasal hammadde üretimi için altyapı oluştu. Yerli hammadde üretim seviyesini artıran Çin hükümeti, 2017 yılından daha sonra kendine kâfi ölçüde petrokimyasal eser ürettiği ve bu üretimle birlikte katma bedelli eser ölçüsünü artırabildiği için atık ithalatı ile alakalı modelini sonlandırma sonucu aldı. ötürüsıyla kamuoyunda seslendirildiği formuyla, ‘Çin, çevresel tasalarla atık ithalatını yasakladı’ tezi gerçeği yansıtmıyor” dedi.
“Uzun vadeli kalkınma planının kesimi olarak evvel atık ithal eden Çin, petrokimya üretim tesislerindeki üretimi muhakkak noktaya getirdikten daha sonra bir daha kalkınma planının bir modülü olarak atık ithalatını bıraktı” diyen Eroğlu, Çin’in atık ithalatıyla alakalı durumu göz önünde bulundurulduğunda petrokimya mamüllerinde kendine yetemeyen ve yüzde 85 oranında hammadde ithalatı yapmak zorunda olan Türkiye’nin de atık ithalatı yapmaması gerektiğini savunmanın rasyonel olmadığını belirtti.
“Türkiye kendi atığını da toplamalı”
Türkiye’nin cari açığını kapatmak için yurtharicinden kıymetli petrokimyasal eserleri ithal etmek yerine hem yurtarasındaki atığını toplaması tıpkı vakitte dünya piyasalarından aldığı atık hammaddeyi uygun fiyatla geri dönüştürüp, yeni mamul eser haline getirip ihraç etmesinin değerli olduğunu kaydeden Eroğlu, “Döngüsel iktisadın yarattığı fırsatlar çerçevesinde atılması gereken adım bu tarafta. Bu yıl Türkiye’ye atık ithalatıyla birlikte 50 bin 20’lik konteyner gelişi olacak ve bu 50 bin adet konteyner, döngüsel iktisat kapsamında geri dönüştürülmüş hammaddeden üretilmiş mamüllerin uygun fiyatla dünya pazarlarına ihraç edilmesinde kullanılabilecek” diye konuştu.
Kimya dalı, atık ithalatı problemine tahlil üretilmesinin akabinde artık de pandemi mühletince tüm dünyada yaşanan konteyner sıkıntısına tahlil bulma çalışmalarına odaklandı. Çin’in atık ithalatı modelinin Türkiye’ye örnek olması gerektiğini söyleyen Türk Plastik Sanayicileri Araştırma Geliştirme ve Eğitim Vakfı (PAGEV) Lideri Yavuz Eroğlu, “Çin, birinci etapta hammadde satın almak yerine, atık ithal edip ve bunları geri dönüştürüp, uygun fiyatla ihraç etme stratejisini muvaffakiyetle uyguladı. Çin bu biçimdece eş vakitli olarak nakliye konusunda da değişik bir fırsat yakaladı” diye konuştu.
Nakliyede konteynerin dolu gidip-gelmesinin fiyatı direkt etkilediğini tabir eden Eroğlu, “Çin, dünyanın dört bir yanından ithalat yaparak, atık dolu konteynerleri ülkesine getirirken beraberinde yapacağı ihracat için ucuz nakliye fırsatını yarattı. Pandemi periyodunda Türkiye’nin de konteyner temininde yaşadığı zorluklar ve yüksek nakliye fiyatları göz önüne alındığında Çin’in, atık ithal etme modeliyle tek taşla birkaç kuşu nasıl vurduğu daha net anlaşılır. Atık İthalatında Çin modeline misal katmanlı kalkınma modeli benimsenmeli ve Türkiye’ye uyumlu özgün plan oluşturulmalı” açıklamasında bulundu.
“Çin atık ithalatını çevresel tasalarla yasaklamadı”
2008 yılında petrokimya sanayiinde kendine yetecek düzeylere ulaşmak için yatırımları artıran Çin’in petrokimyasal üretimde katma pahalı eserlere yöneldiğini aktaran Eroğlu, “Çin, 2008 krizini ana endüstrilere yatırımla, kalkınma atağında diğer bir katmana geçiş için fırsat olarak değerlendirdi” dedi. 2013 yılına gelindiğinde de Çin’in kıymetli sayıda petrokimya tesisinin yatırımını tamamlayarak bir fazlaca değişik hammadde tipini üretebilen dev petrokimya şirketlerini faaliyete geçirdiğini belirten Eroğlu, “2017 yılına gelindiğinde Çin’de büyük çaplı petrokimyasal hammadde üretimi için altyapı oluştu. Yerli hammadde üretim seviyesini artıran Çin hükümeti, 2017 yılından daha sonra kendine kâfi ölçüde petrokimyasal eser ürettiği ve bu üretimle birlikte katma bedelli eser ölçüsünü artırabildiği için atık ithalatı ile alakalı modelini sonlandırma sonucu aldı. ötürüsıyla kamuoyunda seslendirildiği formuyla, ‘Çin, çevresel tasalarla atık ithalatını yasakladı’ tezi gerçeği yansıtmıyor” dedi.
“Uzun vadeli kalkınma planının kesimi olarak evvel atık ithal eden Çin, petrokimya üretim tesislerindeki üretimi muhakkak noktaya getirdikten daha sonra bir daha kalkınma planının bir modülü olarak atık ithalatını bıraktı” diyen Eroğlu, Çin’in atık ithalatıyla alakalı durumu göz önünde bulundurulduğunda petrokimya mamüllerinde kendine yetemeyen ve yüzde 85 oranında hammadde ithalatı yapmak zorunda olan Türkiye’nin de atık ithalatı yapmaması gerektiğini savunmanın rasyonel olmadığını belirtti.
“Türkiye kendi atığını da toplamalı”
Türkiye’nin cari açığını kapatmak için yurtharicinden kıymetli petrokimyasal eserleri ithal etmek yerine hem yurtarasındaki atığını toplaması tıpkı vakitte dünya piyasalarından aldığı atık hammaddeyi uygun fiyatla geri dönüştürüp, yeni mamul eser haline getirip ihraç etmesinin değerli olduğunu kaydeden Eroğlu, “Döngüsel iktisadın yarattığı fırsatlar çerçevesinde atılması gereken adım bu tarafta. Bu yıl Türkiye’ye atık ithalatıyla birlikte 50 bin 20’lik konteyner gelişi olacak ve bu 50 bin adet konteyner, döngüsel iktisat kapsamında geri dönüştürülmüş hammaddeden üretilmiş mamüllerin uygun fiyatla dünya pazarlarına ihraç edilmesinde kullanılabilecek” diye konuştu.