Bir araştırma firması olan Ember’e göre, Avrupa’da rüzgar ve güneş geçen yıl elektrik üretiminin yüzde 22’sini oluşturarak ilk kez gaz (yüzde 20) ve kömürü (yüzde 16) geride bıraktı.
Salı günü yayınlanan Ember raporunda, “2023’te Avrupa’nın fosil yakıt tüketiminde büyük bir düşüş göreceği tahmin ediliyor – kömür gücü, evet, ama özellikle gaz gücü” dedi.
Küresel yenilenebilir enerji kurulumları 2022’de yüzde 25 büyüdü.
Çin’in yatırımı diğer herhangi bir ülkenin yatırımını çok aştı.
Özellikle sanayileşmiş dünyada birçok insan elektrikli araç kullanıyor.
Tesla’nın sorunlarını unutun. E-araba dönüşümü tüm hızıyla devam ediyor.
IEA’ya göre 2019’daki tüm yeni araba satışlarının yüzde 3’üne kıyasla, 2022’de dünya çapındaki tüm yeni araba satışlarının yaklaşık yüzde 15’i elektrikliydi. Çin pazara hakim. Çin’de başka hiçbir yerden daha fazla elektrikli otomobil satıldı. Çin’in en büyük elektrikli otomobil ve otobüs üreticisi BYD, Tesla’dan daha yüksek bir küresel pazar payına sahip.
Birol, bu gidişle Cuma günü The Times muhabirlerine verdiği röportajda, 2030 yılına kadar en büyük otomobil pazarlarında (Çin, ABD ve Avrupa) satılan her iki arabadan birinin fosil yakıtlarla değil elektrikle çalıştırılacağını söyledi.
Isı pompası bu kış özellikle Avrupa’da büyük bir hit oldu.
Bu çok büyük bir değişim. Yüz yılı aşkın bir süredir binaları kömür, petrol, gaz ve odunla ısıtıyoruz. IEA’ya göre, ısı pompası satışları dünya çapında yüzde 15 arttı. Bazı Avrupa ülkelerinde satışlar, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden sonra 2022’nin ilk aylarında ikiye katlandı.
Salı günü yayınlanan Ember raporunda, “2023’te Avrupa’nın fosil yakıt tüketiminde büyük bir düşüş göreceği tahmin ediliyor – kömür gücü, evet, ama özellikle gaz gücü” dedi.
Küresel yenilenebilir enerji kurulumları 2022’de yüzde 25 büyüdü.
Çin’in yatırımı diğer herhangi bir ülkenin yatırımını çok aştı.
Özellikle sanayileşmiş dünyada birçok insan elektrikli araç kullanıyor.
Tesla’nın sorunlarını unutun. E-araba dönüşümü tüm hızıyla devam ediyor.
IEA’ya göre 2019’daki tüm yeni araba satışlarının yüzde 3’üne kıyasla, 2022’de dünya çapındaki tüm yeni araba satışlarının yaklaşık yüzde 15’i elektrikliydi. Çin pazara hakim. Çin’de başka hiçbir yerden daha fazla elektrikli otomobil satıldı. Çin’in en büyük elektrikli otomobil ve otobüs üreticisi BYD, Tesla’dan daha yüksek bir küresel pazar payına sahip.
Birol, bu gidişle Cuma günü The Times muhabirlerine verdiği röportajda, 2030 yılına kadar en büyük otomobil pazarlarında (Çin, ABD ve Avrupa) satılan her iki arabadan birinin fosil yakıtlarla değil elektrikle çalıştırılacağını söyledi.
Isı pompası bu kış özellikle Avrupa’da büyük bir hit oldu.
Bu çok büyük bir değişim. Yüz yılı aşkın bir süredir binaları kömür, petrol, gaz ve odunla ısıtıyoruz. IEA’ya göre, ısı pompası satışları dünya çapında yüzde 15 arttı. Bazı Avrupa ülkelerinde satışlar, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden sonra 2022’nin ilk aylarında ikiye katlandı.